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球笼式等速万向节接触应力分析及钢球数的优化
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《轴承》2013年 第5期 7-10页
作者:石宝枢 姜大杰浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 
对球笼式等速万向节进行了接触应力分析,并定量分析了钢球数与载荷和几何结构的关系,得出7个钢球和7组沟道是球笼式等速万向节优化设计的最佳选择。
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轿车等速万向节驱动轴总成异响原因及对策
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《轴承》2014年 第9期 59-63页
作者:石宝枢浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 
介绍了轿车等速万向节驱动轴总成的典型结构及其普遍存在的异响现象,深入分析了产生此现象的原因,并定量地总结出解决此问题的措施,为该类产品的设计、制造、使用和维修提供了依据,对产品质量的改善和提升具有十分重要的意义。
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双偏心球笼式等速万向节的结构设计
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《轴承》2015年 第11期 11-17页
作者:石宝枢 徐建权浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 万向钱潮股份有限公司等速驱动轴厂杭州311215 
根据双偏心球笼式等速万向节的结构特征,系统、深入地探寻两轴转角时的运动机理,解析出钢球在相应的星形套和钟形壳沟道内的径向位移量;推导出该万向节结构主参数及零件主要尺寸的设计与计算方法,并举例说明。这一运动机理与设计计算方...
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轴承及相关产品研发工程师素质及研发原则
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《轴承》2012年 第9期 59-62页
作者:石宝枢 李国豪 李鑫浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 襄阳汽车轴承股份有限公司湖北襄阳441022 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司浙江宁波315104 
针对轴承及相关企业的研发工程师如何提高产品研发和设计水平,阐述了研发工程师应具备的6项素质和10种意识,介绍了轴承及相关产品研发原则,并通过实例说明了实施效果。
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轴承外球面直径及轮廓度测量仪
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《轴承》2014年 第6期 49-50页
作者:宋德仁 石宝枢沈阳市化学工业学校沈阳110122 浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 
针对外球面零件的外球面直径及轮廓度测量效率低和误差大的问题,设计了轴承外球面直径及轮廓度测量仪,并详细阐述了测量仪的结构、原理和使用方法。
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双偏置式万向节钢球径向位移的解析及保持架窗孔的设计
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《机械工程师》2015年 第2期 238-241页
作者:石宝枢浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 
根据双偏置式万向节的结构特征,通过两轴转角时运动机理的分析,推导并计算出沿圆周均布的每一钢球在其相应的星形套和筒形壳沟道内,沿径向(偏心保持架圆形窗孔的直径方向)的位移量,进而系统、准确地探寻出该万向节偏心保持架圆形窗孔的...
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七窗孔球笼式保持架的结构设计
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《轴承》2017年 第1期 5-9页
作者:石宝枢 郭常宁浙江众达传动股份有限公司浙江金华321042 上海交通大学机械工程与动力学院上海200240 
根据七沟道球笼式等速万向节中七窗孔球笼式保持架的结构特征,介绍了该保持架的设计原则和性能要求,进而推导出结构主参数、主要尺寸和检测尺寸的计算公式,并举例说明。
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七沟道等速万向节沟道直径的测量与计算
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《机械工程师》2014年 第12期 251-254页
作者:石宝枢浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 
通过对创新设计的七沟道球笼和双偏置式等速万向节的七沟道星形套和七沟道外壳各自沟道截面的结构分析和主参数计算,分别介绍了用3个钢球(或圆柱量棒)测量七沟道星形套和七沟道外壳各自沟道直径的方法,并分别推导出相应测量的一系列计...
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球笼式万向节钢球径向位移的解析及保持架窗孔的设计
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《轴承》2015年 第4期 16-20页
作者:石宝枢 郭常宁浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 上海交通大学机械工程与动力学院上海200240 
基于球笼式万向节的结构特征,通过对两轴转角时运动机理的分析,推导并计算出沿圆周均布的每一钢球在其相应的星形套和钟形壳沟道内,沿径向(球笼式保持架矩形窗孔的长度方向)的位移量,进而系统、准确地探寻出该万向节球笼式保持架矩形窗...
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双偏置式等速万向节载荷计算及钢球数的优化设计
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《机械工程师》2013年 第3期 20-23页
作者:石宝枢 徐伍平 李国豪浙江众达传动股份有限公司浙江金华321025 襄阳汽车轴承股份有限公司湖北襄阳441022 
对双偏置式等速万向节进行接触应力分析和载荷计算,并定量分析了钢球数与载荷、几何结构的关系,得出了7个钢球和7组沟道是双偏置式等速万向节优化设计的最佳选择这一重要结论。
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