摘要：结合台缙高速公路S9标高边坡的施工监测工作,对高边坡稳定性监测工作、动态反馈设计及破坏治理工作进行了分析研究,通过对边坡破坏原因及边坡稳定性的分析,提出了具体的治理措施,结果表明:边坡破坏除了受不良的地质岩性和地层结构控制外,还受到工程活动的影响。

摘要：在公路工程设计中 ,设计工程师受业主委托对工程进行全面的设计 ,因此设计工程师的专业技术水平高低与实践经验丰富与否直接关系到工程的设计质量。目前我国对公路工程设计的优化还不够规范 ,业主及主管部门对优化设计缺乏明确的定性考核指标和具体要求。有必要从设计工程师的角度探讨对优化设计的要求。

摘要：高速公路设备材料变更单价的确定一直困扰着业主、监理工程师、承包人以及工程审计部门。针对高速公路机电工程不同的变更类型,系统地归纳并提出投标单价套用法、投标单价类比法、同类工程单价参考法、预算定额法、成本加费用法、协商确定法和专家意见法等变更单价的确定方法及其适用范围。

摘要：高速公路的发展对带动区域经济的发展起着举足轻重的作用,但高速公路建设将不可避免地对沿途生态系统(尤其是其中的生物多样性及其功能)及地质状况产生方方面面的影响。本文论述了高速公路建设对自然生境、本土植物群落、野生动物等的影响,例举了高速公路建设在导致边坡裸露、诱发地质灾害、引起生物生境破碎、破坏生物生存系统连续性的负面影响,提出高速公路的建设可能导致路域生态系统生物组分发生改变从而引起群落演替方向发生改变和诱发大规模病虫害爆发,特别指出高速公路的建设和营运将对路域生态系统中野生动物的生活行为(包括觅食、迁徙及繁殖)乃至植物的传粉等均有可能会受到影响,指出生物廊道设计在维护路域生态系统生态学功能和系统稳定性方面的功能,提出生态高速公路建设必须高度重视生物廊道的新理念。在综述国内外高速公路生物廊道设计和结合作者亲身参与生态高速公路生物廊道设计的基础上,提出了生物廊道设计的原则。

摘要：在浙江中部山区某高速公路边坡场地条件和工程地质条件详细调查的基础上,根据岩层产状、风化程度以及边坡产状等因素对边坡进行分区,并分别进行坡体的稳定性评价。提出各个边坡分区的固坡措施和植被重建技术,简介各主要技术的施工工艺。其思路与方法对边坡的稳定与护坡设计具有重要参考价值。

摘要：浙江省台金高速公路东段工程部分位于软基路段,具有地基承载力低、路基填筑高度大等特点.根据路基填筑过程中路基深层水平位移长期观测结果,总结了塑料排水板、粒料桩、高压旋喷桩和预制管桩四种软基处理方式路基深层水平位移的发展规律,为浙江省软土地基高速公路工程的设计和施工提供参考依据.