摘要：随着工业自动化和数字化制造技术的快速发展,工艺设计与仿真软件在制造业中发挥着越来越重要的作用。Process Designer和Process Simulate作为Siemens Digital Industries Software公司的两款核心软件,为制造业提供了强大的工艺设计与仿真功能。然而,不同企业对于软件功能的需求各异,本文旨在探讨基于Process Designer和Process Simulate的系统二次开发方法及其在实际应用中的探索。

摘要：本文立足企业当前传统工艺的管理问题,以智能工效系统(GIES)为切入点,对平台的业务愿景以及整体的设计思路进行介绍,并以平台各模块的功能为基础,对工艺结构化、数字化的落地进行分析,对实现的业务价值进行深入分析。

摘要：提出了一种多分支汽车线束穿孔操作线化虚拟分析的方法,通过对线束三维数据主干及分支等的长度、分叉位置、线束接插件尺寸测算,并依据测算建立线束的图形化等效模拟图。在模拟图的长度方向上,逐一识别计算不同穿孔截面尺寸是否满足穿孔间隙要求。依据分析结果,提出线束分支出线点位置设计优化、线束实物零件捆扎优化建议。该方法解决了复杂多分支线束数据阶段穿孔可行性虚拟分析的难点,缩短了实物验证的周期,降低了产品开发成本。

摘要：社会进入5G时代,网络速度更快,传输效率更高,目前在许多领域应用,考虑到这些实用性因素,可以运用在整车下线电检工作中,来减少基地员工与车辆的互动,提高车辆自主检测效率以及避免因人为操作不当造成的安全事故以及损失。文章提供了一种无线整车下线诊断平台系统架构的设计思路,包括平台系统架构,无线连接方案,车内无线模块硬件结构。文章最后从服务器稳定性,网络传输的等方面分析远程下线电检的安全性和可发展性。

摘要：后纵梁作为白车身中的关重件及难点件,一直以来都是开发人员最难以攻克的课题。因其结构造型复杂,其材料强度高(大部分为HC340/590DP或HC420/780DP),给开发过程中的工艺分析、模具结构、模具调试、母线精度恢复、项目交期等带来了极大的困难。随着公司项目的日益增多,攻克后纵梁这个难题已刻不容缓,本文将从纵梁工艺与结构设计优化的角度来论述控制回弹趋势,提升模具的稳定性;通过回弹补偿方案策划,将纵梁90%以上区域回弹控制在±0.5mm之内,缩短了后期的调试周期,从而缩短了开发周期。

摘要：介绍了一种气动切换侧冲孔结构在后轮罩内板修边冲孔侧冲孔模具上的应用,通过对后轮罩内板的冲压工艺以及模具结构分析,使用一种气动切换侧冲孔结构,在同一副模具上实现了有充电插座线束安装孔和无孔两种形式,讲解了该气动切换侧冲孔机构及其工作过程。该机构的实现大大降低了工装的开发成本,提升了零件的生产效率.

摘要：市场反馈副仪表板扶手箱总成(以下简称扶手箱)失效,通过开展材料性能检测、操作耐久性试验、断口宏观和微观等系统性分析,并对不同供应商生产的扶手箱开展对比验证和分析。结果表明,供应商更换的原材料力学性能不满足标准要求,导致扶手箱本体转轴断裂;铰链弹簧定位孔壁厚设计偏下限,结构强度不足导致铰链弹簧孔损坏。介绍了调查分析思路和相关故障解析方法,通过对该问题改善和验证,以提高产品质量。

摘要：通过在冲压模具中运用自制延迟机构,控制模具镶块运动的先后顺序,可以有效规避制件成形过程中,镶块运动导致的制件变形问题。另外,也同步优化了冲压工艺,让车身横梁类制件由传统的拉伸工艺,变更为成形工艺,既提高了材料利用率,又降低了生产成本,在实际生产中得到了广泛应用,取得了较好的效果。

摘要：通过模流分析软件对汽车C柱饰板三角窗区域变形,采取分割法分别对加强筋及制件壁厚对变形影响趋势进行比较分析,快速确定了最终改模方案,经试模验证,一次性解决变形问题,借助MoldFlow翘曲变形分析有效降低了试模和改模成本。

摘要：随着工业物联网技术的发展,汽车发动机厂的智慧能源管理已成为一个研究热点。本文首先介绍了工业物联网技术和智慧能源管理的概念,分析了智慧能源管理在汽车发动机厂中的应用。接着详细阐述了智慧能源管理系统的架构设计、数据采集与分析、能源优化和数字孪生、机器学习和AI算法等关键技术。最后,对智慧能源管理系统的实现效果进行了分析和评估,并提出了未来研究的展望。