摘要：本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过时域方法模拟船舶横摇运动,得到船舶在危险浪向下的横摇运动响应时程.采用Gumbel方法对横摇运动响应进行极值预报,评估不同海况下船舶的航行安全性.结果表明:本文提出的预报方法具有较高的精度.

摘要：为了实现推进功率冗余和常规艏侧推的使用功能,某船厂建造的LNG运输船配置了伸缩式方位推。针对方位推精准安装的任务和目标,对方位推设备的组成细节、安装精度要求及船厂自身设备设施现状进行详细研究,总结出该船舶伸缩式方位推的安装工艺,并成功予以实施。通过实践验证各项性能指标完全达到设计要求。此安装工艺对于船舶修造企业安装同类方位推具有较高的参考价值和借鉴意义。

摘要：HTIG焊接技术可以实现低碳钢最大8 mm,不锈钢最大12 mm对接不开坡口双面成型,可以有效提高焊接质量,提高工作效率,降低施工成本,在船舶管路焊接方面,尤其是不锈钢管路焊接方面有较广阔的应用空间。某船厂针对HTIG焊接技术应用方面存在的问题进行实践分析并严格按照试焊、外观检测、NDT检测和机械性能检测的流程进行测试。在测试结果合格的基础上引进了HTIG专用焊接设备进行试用。在试用过程中对逐步暴露的若干问题给出了有效的解决措施和建议。