摘要：为了解决盐雾区弯拉荷载和碳化耦合作用下氯离子在混凝土中的传输问题,设计了荷载对氯离子、碳化对氯离子扩散影响的试验,由于荷载作用会对碳化有所影响,进而再次影响氯离子的扩散作用,因此设计了荷载对碳化深度影响的试验。以Fick第二定律为基准模型,通过对以上三个实验数据的整理并结合已有的研究成果逐步建立了荷载碳化耦合作用下对氯离子扩散的影响关系,该模型对盐雾区受拉构件使用寿命的估算具有一定的指导意义。通过理论公式的计算结果与实验数据进行对比,误差低于5%,从而进一步说明了这样分步建立模型方法的正确性。

摘要：针对中外合作项目设计特点,结合我国建设法规要求,分析了联合设计模式的特点,提出了设计任务的动态优化分配机制,并从合同范本选择和设计费用分配两方面,总结了联合受托设计合同的订立方法。

摘要：首先对流变学的三种基本元件进行简介,通过将三种基本元件进行组合形成宾汗姆(Bingham)模型,并用该模型对水泥基复合材料的徐变和松弛进行模拟,最后讨论流变学在水泥基复合材料中的应用。

摘要：以钢渣、脱硫石膏和矿渣等工业废渣为主要原材料,复合掺入少量激发剂,设计了1组正交试验,研究了无熟料钢渣水泥的强度、安定性和凝结时间等物理力学性能,并通过SEM、EDS微观分析手段进一步探究该无熟料钢渣水泥水化产物的结构及其组成。

摘要：根式桩是一种在桩身设置根键的新型变截面基础形式,相比等截面桩基础,根键的存在有效的增加了根式桩的水平方向极限承载力。本文基于模型试验方法,分别设计了一层、二层、五层根键根式桩和等截面桩在水平荷载下的对比试验,量测了桩身的位移、应变及桩周土压力,分析了不同桩型的水平承载力、桩身位移、桩身弯矩变化特点以及土体土压力变化情况。试验结果表明,单层根键根式桩比等截面桩水平承载力提高60%,同时随着根键层数的增加根式桩水平承载能力呈非线性增加。因此,合理增加根键层数可以有效提高根式桩的水平承载力,减小桩身位移和桩身弯矩。