摘要：通过分析京杭大运河(杭州段)工业用地特点并从认知角度审视现有的工业用地复兴模式,强调延续当地居民对于地块认知、保持居民与地块有机联系的重要性,并以此为重要标准探索适合运河沿岸工业用地的复兴模式。在对杭州造船厂地块复兴规划的研究中提出双向联动的功能聚集体模式,即确定复兴生长点,保留具有可持续性的原有功能,保持适当的新旧功能比例,分析地块内部功能需求和地块外部区位需求,以明确聚集体功能群,形成良性的地块功能循环并对城区发展施加积极影响。

摘要：从年龄梯度变迁观点分析开发区公共服务设施供给和需求变化特点,结合需求层次演进的分析框架和杭州湾经济开发区业已呈现的功能综合和内容多元的新城发展趋势,分析得出:开发区的人口年龄结构依次表现为增加型、稳定型、缩减型,其主导需求层次和消费曲线峰值将随之由低级向高级演进。在运用组群存续法、供给需求绩效、空间等多种手段分析后,得出开发区在近远期公共服务功能类型需求、规模梯次和空间布局模式,指导适应不同需求的公共服务多元差异供给,引导开发区沿着"公平"和"协调"的方向发展。

摘要：美丽乡村建设中各主体之间存在利益关系,自上而下的村庄规划建设模式下出现利益失衡问题。提出构建一个多元主体参与的美丽乡村有机更新模式,作为平衡多方利益的方法;阐述多元主体的含义和结构关系,构建多元主体在规划编制阶段和实施阶段的参与机制,并以浙江省乐清市下山头村为例,阐明多元主体参与下美丽乡村有机更新的成效。

摘要：外资企业已成为中国区域经济和城市发展一支重要的驱动力量。文章以杭州城市为例,从空间入手研究外商企业群体分布特点,通过建立城市外资企业空间分布的数据模型,分三个层次,进行空间形态模拟,并在此基础上讨论其空间分布特征及其形成机制。

摘要："海西"战略的实施为众多东南沿海的城镇提供了历史性的发展机遇和挑战。本文以石狮市为例,讨论了新的发展条件下,城市空间结构与产业发展中存在的问题和解决途径。通过石狮市中心区东片区的规划实践,探讨以中心区功能提升为途径的"海西"中小城市城镇化的发展思路和规划策略。

摘要：在我国快速城市化进程中出现了各种负面效应,其中作为区域发展基础的人口容量及其空间引导是关键因素。本文以环境容量的"木桶原理"为出发点,采用多基准的匡算方法,从建设空间供给、水资源承载力和粮食供给能力三个角度,以苍南县为例进行了县域环境人口容量的探讨,并在苍南县域环境特质的分析基础上,提出了相应的人口分布引导策略,以期为区域发展和相关规划提供依据与借鉴。

摘要：以往城市设计中建筑风格的确定,大多依靠主观的确定方法,缺少依赖第一手数据的定量分析,导致"千城一貌"现象的发生。按照定量型社会科学研究的原理,采用多因子加权法,对现状风格、居民意愿和城市内涵三个因素进行信息提取和数据处理,能够较为客观地确定城市的主要建筑风格,并使公众参与切实有效地落实到城市设计和建设环节中,具有较强的可操作性。

摘要：日本的国土空间战略具有连续性、动态性、递进性的特点,作者简要回顾了日本当前“一极一轴”空间态势的形成过程及现实弊端,着重阐述了重构国土空间的最新理念及其特点,深入分析“多轴型国土空间”战略提出的背景及空间发展设想,并结合中国国土发展的实际环境,进行了若干思考。

摘要：自《中华人民共和国城乡规划法》将乡规划纳入城乡规划体系并成为独立的编制单元后,乡规划的编制及完善就受到了前所未有的重视,但该法案并没有对乡规划的内容与深度做出明确规定。在我国经济、社会、制度全面转型的背景下,传统村镇规划的局限性日益凸显,如何利用城乡统筹的理念完善乡规划的内容并加强其深度已经刻不容缓。研究从横向广度和纵向深度两方面构建了乡规划的编制技术框架,结合淳安县浪川乡规划实践,探讨如何编制全域性、可操作性及弹性相结合的"一张图"式乡规划。

摘要：利用碳纤维优良的导电特性,结合PCC-AC复合式路面结构,研究在道路用水泥混凝土中添加碳纤维,通过电热升温效应,减轻冬季低温、冰雪对路面造成的损害。试验表明:碳纤维掺入量为水泥质量的6%时,混凝土抗压性能稍有降低,但抗折性能有较大提高,稳定期电阻率可以降低至32Ω.cm,在冬季室温12℃升温试验、低温-16℃除冰试验中,PCC层和AC层表面均获得了较好的升温、除冰效果。