摘要：在深入研究预应力混凝土T型柱框架结构非线性有限元分析理论后,得到了描述预应力混凝土T型柱框架结构工作性能的方法,用FORTRAN 90编制相应的计算程序。用该程序进行大量的计算分析,分别在各种不同方式荷载作用下和不同的柱截面、跨度、柱纵筋量、梁预应力筋量等因素的情况下,对预应力混凝土T型柱框架结构体系结构性能进行了探讨研究。可为设计工作提供参考。

摘要：为评估钢-混组合桥面板结构在公路荷载作用下的极限承载力,对其进行极限承载力性能试验研究。根据圣维南原理,选取正负双向弯矩受力的立柱区部分桥面板作为实桥的有限元分析模型,并试验制作了2个等尺模型试件A和B,用于考察钢-混组合桥面板正负双向弯矩区的极限承载力性能。试验结果表明:模型A混凝土板被拉坏,工字钢上下翼缘板、腹板以及纵向钢筋始终未屈服,PBL、钢底板以及横向钢筋均在破坏之前屈服,模型A的破坏荷载为1 750kN;模型B混凝土板被压坏,PBL在破坏之前屈服,模型B的破坏荷载为2 200kN。研究结果可为钢-混组合桥面板极限承载能力设计计算提供参考。

摘要：首次采用低强度混凝土桩复合地基处理高速公路通道深厚软基 ,取得满意的工程效果 ,有效解决了通道地基处理中的二次开挖、村民交通以及桥头跳车等问题。结合杭宁高速公路某通道软基处理工程实践 ,介绍了软土路基中低强度混凝土桩复合地基的设计与施工参数。

摘要：卷尺弹簧是形状类似钢卷尺的一种构件,拥有单层开口柱面壳的结构形式.可以利用其壳体屈曲性能,设计和研制出一种铰链结构.这种铰链结构具有独特的力学性能,它可以利用折叠时积聚的弹性应变能实现结构的自动展开而不需要其它的动力装置;在展开之后,又能够靠自身的刚度提供大型可展结构所需的锁定力,而不需要另外加设锁定装置.这种铰链在大型航天可展结构(如可展的太阳翼)中具有一定的应用前景.纯弯屈服是其应用之前必须解决的问题.

摘要：采用静力凝聚模型 ,结合一建筑实例对非对称双塔结构的动力特性进行分析 ,并同未设连体时的双塔结构的结果进行比较。还比较了在考虑水平双向地震输入时 ,无连体。

摘要：为弥补现行规范中采用人为放大支撑内力设计的强剪型支撑可能存在的缺陷,提出弱剪型支撑设计方法.采用非线性弹塑性时程有限元程序,分析10条地震波作用下的强、弱剪型支撑框架的地震响应.结果表明:强剪型支撑框架在地震波作用下,柱先于支撑屈服发生无侧移失稳,导致结构水平位移和失稳柱竖向位移快速增加;而弱剪型支撑框架在地震波下仅发生侧移变形.同时,强剪型支撑框架的层间剪力-位移曲线和支撑、柱应力应变曲线封闭面积较小,表明结构只发挥一次性的耗能能力,且耗能只依靠柱的无侧移屈曲;而弱剪型支撑框架中,支撑较早屈服使得支撑和梁柱的延性及滞回耗能能力充分发挥作用.因此,建议在设计支撑框架时,增加支撑屈服机构验算,保证支撑屈服后柱子仍基本在弹性阶段工作,使结构成为强柱弱支撑体系.

摘要：太阳能热水和水蓄热是两种应用于生活热水系统中的成熟技术。合理利用设备组合和控制手段可以优化这两种技术,达到如下能源利用顺序:首先最大程度地利用太阳热能,其次当太阳能不足时,利用谷电加热补充热量;最后当二者都不能满足使用要求时,用峰电加热保证热水使用的可靠性。使家用生活热水系统取得优越的环保和经济效益。

摘要：为解决目前常规材料性能测试设备无法在高温-高转速耦合条件下测试材料性能的关键难题,本文在理论设计基础上,研制出满足高速旋转实验台原位加热需求的电磁感应加热线圈,在不同工况下进行了静态和动态性能测试,通过对比静态、动态试样实测温度和计算温度,验证电磁感应线圈设计方法可行性。测试结果表明,在给定的电流、频率和功率下,感应线圈可以将试样加热到1000℃,达到预期设计指标;在电流、功率和频率保持不变的情况下,无论静态加热还是在动态加热均可给感应线圈内的试样施加一个稳定的温度载荷,且均温带位置稳定,均温带温度与设定温度偏差不超过10℃.通过三组高温-高转速作用下高温合金试样的蠕变实验,验证了研发的感应线圈与高速旋转试验台配合具备开展长时稳定高温-高转速耦合作用下材料或部件性能测试的能力。

摘要：选取一典型超长结构,利用有限元软件ANSYS对该结构在直线无粘结预应力筋作用下的内力及变形进行分析,比较不同配筋形式的受力效应,并对结构在温度荷载、预应力作用下的内力进行分析,得到由温度应力控制的最优的无粘结筋布筋形式,即在柱上板带集中布筋并分段张拉预应力筋。结果可为类似工程提供参考。

摘要：针对空间异形柱框架特点,运用非线性有限元计算程序,对在不同方向水平荷载作用下异形柱框架结构进行推覆分析,研究不同轴压比异形柱框架的破坏过程、承载力、延性、侧向位移、扭转、滞回性能及刚度退化等方面的抗震性能特点。结果显示,轴压比的增大对抗震性能有很大影响,尤其会降低框架的延性。