摘要：为研究风扇叶片丢失(fan blade off,FBO)后含熔断结构转子系统的动力学响应特征,基于相似理论设计了一套与真实大涵道比涡扇发动机低压转子结构跨距比一致、动力学特性相似的缩尺模拟转子;设计了一种带减薄段和削弱孔的锥壁熔断结构,通过有限元分析确定了其失效阈值范围,在卧式高速旋转试验台上开展了FBO激励下含熔断结构的转子动力学特性试验研究。结果表明:熔断结构失效后模拟转子的一阶、二阶临界转速数值分别下降了30.4%、3.0%,与FBO的响应峰值数据相比,2#轴承座与前支座的冲击振动响应对于熔断结构失效更为敏感,且在转子降速时,5#轴承座的振动响应对一阶和二阶临界转速敏感程度近似,转子的大不平衡载荷有较大部分通过2#支点传递到外部。

摘要：针对氢燃料电池车用空压机运行时圆柱静压气体轴承需额外供气源的问题,设计一种椭圆微孔气体轴承,利用空压机出口气体作为轴承气源,实现自供气以降低空压机系统复杂度。提出一种适用于椭圆气体轴承气膜的动态网格更新方法,利用Fluent软件研究了椭圆结构对动压效应的影响;计算了自供气条件下使用椭圆轴承时轴颈的运行平衡位置以及平衡位置附近的气膜动态特性。结果表明:在100 000 r/min转速下,当轴颈在y轴负方向有0.1的偏心率时,使用椭圆轴承后动压效应增强,气膜压力最大值与供气压力相比提高了32.2%;自供气条件下使用椭圆轴承时气膜具有足够的承载力和优异的动态特性,能够替代圆柱静压轴承为车载空压机转子提供支承。

摘要：针对能源转型背景下优化电力市场总体设计的紧迫需求,文中立足于电能价值这一根本点,提出了适应新型电力系统的电力互替品市场体系设计。首先,分析指出电力互替品市场体系的建设目标,正是为了适应低发电边际成本、高系统消纳成本的新能源,其短期目标是提升系统的调节能力,长期愿景是促使系统具有低调节边际成本。其次,基于对电能价值内涵的再思考,提出了电能双重价值理论,揭示了电能作为商品所具有的生产使用价值和电力电量平衡价值,强调不应基于资源类型而应基于所发挥价值来划分市场主体类型。最后,从商品属性、时间尺度和空间范围等多个维度,对电力互替品市场体系进行了系统设计。该体系由电能量市场、辅助服务市场两大部分构成,其中,前者又可分为互替电量市场与调节电量市场两部分,分别用于反映电能的生产使用价值和平衡价值。在此基础上,对电力互替品市场体系下多区域电力互替品市场形态以及零售商参与电力互替品批发市场的方式进行了探讨。所提出的电力互替品市场体系围绕系统连续平衡而设计,有利于建立公平交易、充分竞争、简单透明的交易机制。

摘要：【目的】选择性催化还原(selectivecatalytic reduction,SCR)脱硝因脱硝效率高,运行可靠等优点,被广泛应用于锅炉烟气脱硝,然而高灰布置下脱硝烟气尚未进行除尘处理,烟气中的飞灰会使催化剂堵塞并对其产生磨损。为减轻飞灰颗粒对选择性催化还原催化剂的磨损与堵塞,设计并研究了SCR外置烟道对烟气中的飞灰颗粒进行捕集分离。【方法】基于仿真软件及其用户定义函数功能,开展了SCR外置烟道飞灰沉积特性与流场优化的数值仿真。【结果】烟气流速从1 m/s上升至2 m/s时,飞灰沉积率由24.0%下降至1.88%,随着流速的增大,飞灰沉积率快速下降;50μm以下飞灰颗粒难以被捕集,但随着飞灰粒径的增大,飞灰沉积率快速上升,飞灰被SCR外置烟道捕集,脱硝反应器入口流速分布极为不均;在流场分析的基础上,提出脱硝反应器入口流场优化方案,通过导流板的优化设计改善了流场分布,使脱硝反应器入口的速度不均匀系数从93.7%下降至14.7%。【结论】研究结果可为SCR外置烟道现场运行提供可靠的理论指导。

摘要：为了优化叠片叉状结构接触件的结构设计,对叠片叉状结构接触件插合过程中的受力情况进行了研究,对接触件的各结构参数与受力情况之间的耦合关系进行了理论分析。利用COMSOL对该接触件进行了机械场仿真,对接触件的应力场分布情况、插合过程的插入力变化情况、接触件之间的接触压力等进行了仿真计算。理论分析表明,接触件之间的接触压力及插入力与其材料的弹性模量、截面惯性矩、过盈量成正比,与叉状簧片的悬臂长度成反比,叠片叉状结构接触件的应力集中区位于叉状簧片根部内侧。未来,对以上各构参数进行针对性优化可以提升接触件之间的接触性能。

摘要：吸力锚作为海上新能源项目的可靠锚固基础型式,具有卓越的承载能力和施工便利性。但对于实际工程中经常遇到的复杂分层土况,吸力锚在分层土中的抗拔机理和承载性能极少有相关报道。本文以某风电场实际分层土况为例,利用有限元分析软件ABAQUS建立吸力锚-分层土相互作用模型,进行多角度多系泊深度的斜向拉拔分析,对比不同系泊点深度与不同拉拔角度下的吸力锚失效模式,确定不同拉拔角度下的最佳系泊点位置,并深入探讨了分层土性对土体破坏滑移面发展的影响,最终得到吸力锚在复杂分层土中的斜拉拔承载机理。本文提供了一套具体可行的吸力锚承载力设计方法,能够为吸力锚在海上新能源项目中的应用提供参考。

摘要：为保证反应堆压力容器的传热性能,未对其进行任何表面处理,这导致安装及使用过程中反应堆压力容器表面出现了腐蚀问题。针对该问题,确定了所选用的表面处理技术为超音速火焰喷涂,所用材料为铁基非晶合金。针对所制备的铁基非晶合金涂层进行了孔隙率、厚度、涂层结合强度、热冲击、电化学腐蚀试验、盐雾试验、热导率及拉伸等测试。从表面结构、结合能力、耐蚀性能、对基材性能影响4个方面探究了涂层与表面处理技术在核电领域的适用性,结果表明,涂层与基材结合能力较好,且带涂层的封孔样可在不影响基材传热性能的情况下有效提升基材的耐蚀性能。

摘要：为了适应深远海漂浮式风电建设发展需求,本文针对大容量风电机组系泊系统建设成本高的问题,开展系泊系统优化设计研究。采用多段式系泊设计,将传统刚性锚链与聚酯缆、配重质量相结合,通过自由衰减和动态响应模拟分析系统的自振频率和动态响应特性。结果表明,聚酯缆索系泊方案能够显著降低了漂浮平台的自振频率呈现柔性特征。通过优化配重质量,聚酯缆系泊方案在极端工况下垂荡、纵摇和横摇响应峰值分别为5.05m、-8.23°和0.81°,显著改善了平台的动态稳定性。聚酯缆系泊系统在满足API RP 2SK安全系数的前提下,成本较全锚链方案降低25.5%,展现出显著的经济性优势。聚酯缆索与配重结合的多段系泊方案可有效提高漂浮式风力风电极限工况下的稳定性和经济性,为大型漂浮式风机的系泊系统优化提供了参考。

摘要：良好的室内气流组织设计是保证排风柜实验台正常运行的前提,针对酿酒实验室排风柜的布局设计,采用Fluent建立了实验室房间的数值分析模型,就实验室送风口的方位及形式对实验室排风柜的面风速度及排风柜操作员周围的污染物体积百分数的影响进行了数值分析,并确定送风形式。研究结果表明:在狭小空间内的排风柜性能取决于实验室气流组织,仅从门送风的单送风形式会不利于发挥排风柜性能,而以门送风为主屋顶送风为辅的双送风形式能改善室内气流组织,满足绿色实验室通风要求。

摘要：为了合理规划协同设计任务,缩短产品开发周期,首先提出了符号设计结构矩阵的概念,并根据设计结构矩阵元素的类型,对设计结构矩阵进行了分类,在有向图建模方法的基础上,扩展了有向图的建模方法。其次,提出了将后序任务对前序任务的强依赖关系用一个弱依赖关系和一个反馈特征来代替的弱化策略,并结合扩展有向图的建模方法和符号设计结构矩阵,给出耦合任务集自动解耦算法。最后以冲压模具协同开发为例进行了验证。实践表明,该方法能有效地减少耦合任务集设计迭代,具有实际的推广价值。