摘要：数字经济作为一种新经济形态,深度融合传统产业,正在引发新的产业变革。装备制造业与数字经济深度融合,推动装备制造业实现质量效益提高、产业结构优化、发展方式转变、增长动力转化,数字化转型已成为装备制造业企业的必选项。文中以装备制造企业数字化转型现状和面临的机遇挑战为主要内容,建立企业数字化转型“一个战略、两个目标、两个保障、三个原则、四个行动、五类场景”方法论模型,构建协同创新视角下的装备制造业数字化转型五步协同联动路径。装备制造企业应以企业战略为引领进行业务洞察,根据架构引导开展顶层设计,构建适应变革的保障机制,绘制使用复杂性热力图,制定整体规划,落实转型路线,并在数字化转型的各个环节各个参与要素上做好自省、外查双线并行,有效提升装备制造企业内部和外部的集成与协同,实现高质量发展。

摘要：介绍了基于MCGS和PLC的炼铁高炉煤气自动取样分析系统的设计思路及实现过程,并从多个角度考虑了系统的实用性和安全性.

摘要：南山宝湾大厦属于超B级高度超限高层建筑的物流大厦,且楼层有较大面积开洞.采用SATWE和YJK两种软件对结构进行整体计算分析比较,结果表明,结构的部分性能指标满足规范要求.利用YJK软件对结构进行弹性时程分析,结果显示,结构层间位移角的计算分析满足规范要求.最后对结构在罕遇地震作用下,增加了Perform-3D软件的动力弹塑性分析补充计算,结果显示,各构件都能基本实现预先设定的抗震性能水准,确保了该工程建筑结构达到抗震性能要求.

摘要：从进口巴西低档蓝皮的基本特征出发,根据企业大型优良的装备和优质的材料供给,设计合理的复鞣、染色、加脂、磨革、涂饰等加工工序。制备出均质、优良感官的沙发家具革。

摘要：针对岩土工程数字孪生技术,介绍了国内外数字孪生、三维地质建模、建筑信息模型(BIM)、仿真模拟与岩土专业计算等相关问题的发展现状,明确了多源异构数据融合、多维信息模型构建、地质体模型和结构体模型一体化集成与应用等方面的薄弱环节,提出了以理论创新为指引、以数据融合为基础、以模型集成为核心、以专业分析为出口、以平台建设为抓手的推动岩土工程数字孪生技术发展的研究思路,并从岩土工程数字孪生理论与方法创新、基于工业基础类(IFC标准)的岩土工程数据结构扩展、设计施工一体化统一BIM模型构建、设计施工协同仿真计算和多维度物联网(IoT)感知与数据融合等五个方面系统阐述了未来的重点研究方向.

摘要：索力是桥梁受力合理性的重要评价指标,也是一项非常重要的检测参数。目前主要的测试方法有:振动频率法、磁通量法和穿心式压力环法等。其中振动频率法应用最为普遍,如何准确高效地获取拉索的振动频率是索力测试的关键。基于非接触变形测试技术,利用高速相机配合标靶对拉索的运动过程进行图像采集;然后利用视觉图像处理软件对图像进行处理和分析,得到拉索上特征点的位移时程曲线,进而得到振动频率,进而可以通过拉索振动频率与受力的关系得到拉索索力测试结果。研究结果表明,采用非接触变形测试手段获取的拉索振动频率更加直观和准确,索力测试结果与传统仪器相比根据可靠性,研究成果可为桥梁索力测试提供参考。

摘要：为分析蓄意攻击策略下的城市轨道交通网络抗毁性,考虑复杂网络理论中最大连通子图相对大小、相对网络效率等因素,提出一种面向蓄意攻击下的城市轨道交通网络抗毁性分析方法。首先,选取城市轨道交通抗毁性指标,对网络蓄意攻击策略进行分析;其次,采用Space L法构建城市轨道交通网络的拓扑结构图,从点度、度分布、平均路径长度、聚集系数、网络效率等统计特性指标,定量分析蓄意攻击下的城市轨道交通网络抗毁性;最后,以北京市城市轨道交通网络为例,分析其2015年至2018年的变化,并对蓄意攻击下城市轨道交通网络抗毁性进行验证。结果表明:BURT_2015和BURT_2018这2个网络的度分布及度相关的参数基本相同;BURT_2018局部连接有所改善,但网络全局效率下降13%;在抗毁性方面,攻击相同的比例节点(或连边)时,BURT_2018和BURT_2015具有相似的抗毁性,但BURT_2018需要为攻击做出更多努力,攻击相同数量的节点(或连边)时,BURT_2018抗毁性更卓越。研究结果进一步丰富了城市轨道交通网络特性的抗毁性分析方法,为城市轨道交通网络的运营管理和规划设计提供了有益借鉴。

摘要：文章探索了在英语听力课上使用网络自主语言学习系统的效果。该研究基于自行设计开发的自主学习系统,采用网络自主学习和课堂面授相结合的教学新模式,通过历时16周的对比研究,实验数据证明引入网络自主学习系统能够有效帮助学生提高听力水平,同时作者对可能的原因进行了分析。

摘要：边坡岩土与支护结构长期耐久性能弱化对边坡变形及安全稳定性产生影响,开展定量化研究以指导边坡耐久性设计和评估分析具有重要意义。以锚喷支护边坡为例,通过几何相似比为1∶50的模型试验探讨不同弱化程度的边坡受耐久性因素影响的效果。首先基于正交设计试验确定模型边坡岩层以及喷射混凝土层相似材料配合比,进一步设计单槽尺寸0.75 m×1.5 m×1.1 m的双模型槽对比试验系统,模拟正常工况,以及降雨(7 d)+风干(7 d)、酸雨/盐雾(7 d)+风干(7 d)等边坡耐久性影响工况,基于DIC仪器测试不同工况条件下坡顶分次堆载对坡面位移变化影响。研究表明:支护结构材料耐久性能退化对边坡变形位移产生一定量影响,可为长期复杂环境影响下的边坡耐久性稳定性设计评估提供参照。

摘要：通过对ANSYSPolyflow软件的二次开发构建了聚合物挤出过程的仿真平台。平台兼顾使用的简洁性和适应性,可自动完成对挤出机建模、数值求解和后处理等过程的参数化设计。以反应挤出为例,利用该平台对挤出工艺的设备结构和放大过程进行数值模拟,结果表明,在出口段获得的分子量与实验结论误差在5%以内。该仿真平台功能完善,模拟结果准确,可有效减少设计人员工作量,缩短设计研发周期。