摘要：从危险感知机理的角度出发,对适应驾驶员疲劳状态的碰撞预警系统进行研究,分析在预警时机和预警方式上所应遵循的设计原则。基于信号检测理论的研究结果表明,驾驶员在判别危险时,随着疲劳程度的加深,驾驶员在态度上变得越来越保守,而进入非常疲劳状态后,其危险判别的能力也明显下降。因此碰撞预警在设计策略上应根据危险感知与疲劳程度的量化关系将预警时机进行适当提前,而在预警方式上则应尽量采用组合式的预警信号,着重提高可理解性。

摘要：本文根据对溴素的固有性质和危险性的辨识,在分析现行工程设计标准规范中缺乏对溴素储存安全设计的统一要求以及考虑溴素危害的特殊性基础上,笔者消化吸收国外溴素安全信息和资料,提出了拟建立一个安全高效、环境友好、先进可行的溴素存储系统,来提高溴素储罐区的本质安全,最大限度满足生产和操作要求。

摘要：科学的决策和及时有效地处置方法可以减少内河危险货物事故造成的损失。采用信息化处理技术构建危险化学品应急决策系统,有利于政府在危险化学品泄漏事故发生后指导企业做出科学的应急决策。本文基于GIS技术和网格化原理,通过需求分析和系统模块设计,构建了内河流域危险源监控和应急信息系统原型,主要包括从网格信息管理、MSDS数据库、危险源信息管理、应急物资管理以及三种常见事故后果模型基础上给出相应的应急决策。