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基于车路一体化的车辆主动避撞系统关键技术的研究
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《汽车工程》2010年 第11期32卷 984-988,983页
作者:董红召 陈炜烽 郭明飞 陈宁浙江工业大学ITS联合研究所杭州310014 浙江省特种装备制造与先进加工技术重点实验室杭州310014 浙江科技学院杭州310023 
为解决传统的主动避撞系统对前方车辆识别的延时较大,和未考虑道路环境对制动效果的影响等问题,提出了基于车路一体化技术的车辆主动避撞系统。设计了一种适合于道路交通的车与车随机拓扑短程无线通信的介质访问控制协议。建立了基于道...
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