摘要：针对Boost-Flyback单级功率因数校正(PFC)电路的原边控制技术进行研究。由于Boost-Flyback单级PFC电路中开关管电流同时包含输入电感电流和反激变压器电流,传统反激式变流器的原边控制方法不再适用。本文提出并研究了适合双电感单级PFC拓扑下的两种原边控制策略,即变频控制策略和恒定频率控制策略,并对比两种控制策略的性能。为满足高精度恒流输出,高功率因数值及低谐波分量等多方面指标,本文研究不同控制策略的电路参数优化方法,特别是电感取值的优化。经对比分析,在减小输出电流纹波及提高功率因数方面,变频控制策略比恒定频率控制策略更具优势。最后在一台交流输入180~264V,恒流输出32V/0.7A的样机上对理论分析结果予以验证。

摘要：为了实现变电站的智能巡检,本文提出基于HoloLens的变电站巡检系统设计方法,分析变电站巡检系统总体设计构架,构建系统的功能模块。采用可穿戴AR/MR设备进行变电站巡检过程中的人机交互和远程信息采集,得到变电站巡检系统的工程文件配置。采用视觉传感和生物电信号测量传感技术进行变电站巡检图像信息采样分析,实现视觉信息采集模块设计。采用近场无线通信进行变电站巡检组网设计,并应用多媒体虚拟现实增强技术进行变电站巡检输出的3D展示,设计虚拟场景生成器、头盔显示器、虚拟场景与真实场景对准仪等,实现对变电站巡检过程中用户观察视线跟踪观测;在可穿戴的HoloLens智能产品基础上实现变电站巡检系统的优化设计。测试结果表明,设计的变电站巡检系统能够准确获取信息,变电站巡检保障安全系数较高,具有良好的人机交互性和很好的实际应用价值。

摘要：近年来,LED照明得到越来越广泛的应用。大功率LED驱动器除具有恒流和功率因数要求,小体积、低成本也是其发展趋势。提出一种无光耦两级式高功率因数LED驱动器,前级为隔离式无光耦功率因数校正(PFC)变流器,后级为恒流源直流-直流变流器。相比单级PFC结构的LED驱动器,两级式高功率因数LED驱动器中间级母线电压纹波要求较低,因此中间级母线电容容量可以大大减小,而且由于省去了光耦元件和副边电流检测、反馈和放大电路,无论从驱动器结构还是布线上都得到了较大简化,成本和体积均有所减小。在理论分析的基础上,分别构建了用于T10LED灯管的基于单级PFC结构的LED驱动器样机和基于提出的无光耦两级式高功率因数LED驱动器样机,样机功率为16W。实验结果证明了理论分析的正确性。