摘要：为了解决船舶主机在全速或者半速2种工况下都能驱动定距桨和轴带发电机,为该船配置变速齿轮箱,通过全速/半速离合器进行切换,实现2种工况都能保持轴带发电机转速恒定。介绍特殊的2档恒速主机(全速-半速)驱动定距桨和轴带发电机以及电站管理系统控制轴带发电机的原理,保证船舶电站的安全可靠性和经济性。

摘要：介绍了4000 m3绞吸式挖泥船配电系统,通过短路电流计算,从中压配电板一直计算到低压分电箱,来选择断路器,通过协调性分析,来确定各保护值的整定,通过自动电站管理系统PMS,对中压发电机组及低压主配电板进行自动控制,可以实现无人机舱的要求。

摘要：分析目前国际上典型船桥综合系统的功能与发展,采用信息融合技术研究各设备与子系统的结构设计,旨在介绍在中型船舶上应用综合船桥系统的组成、特点与发展方向.结果表明,在中型船舶上使用综合船桥系统具有广泛的应用价值和发展前景.

摘要：针对很多船舶开始使用变频设备,电网的谐波已经超出船级社规定范围的问题,根据谐波计算结果,对超标的谐波进行优化计算,以选择恰当的滤波器容量,既满足规范要求,又让治理成本投入最低。

摘要：为解决多通道数据的远程采集和多路冗余输出问题,介绍基于RS 485总线的多冗余数据采集处理单元设计方法,给出4-20 mA采集模块、多路冗余输出处理模块的设计实现,该单元具有通用性、可扩展性强,冗余度高的特点。

摘要：介绍了一种船舶仪表背光照明数字调光器的设计,主要包括MCU微处理器控制模块、控制输出模块、RS485通信模块、输入与显示模块、限流与保护模块等。采用M054微控制器输出脉宽调制(PWM)信号来控制背光照明灯的亮度,实现了PWM全数字调光。经过实船使用测试,该调光器性能优越、可靠性高。