摘要：道路工程的施工测量工作量较大,而且线路设计多变,同时在测量上也很困难。随着现代化科技成果的不断成熟,GPS-RTK测量技术在道路工程测量中的发展很有前景,并逐步代替了传统的测量方法。对GPS-RTK的测量原理进行了分析,阐述了GPS-RTK在道路工程建设中的应用方法,对GPS-RTK测量技术在实际道路工程施工当中的优缺点进行了分析,总结了GPS-RTK在道路工程中应该注意的问题。

摘要：Superpave是一种新型沥青混合料设计方法,按其方法设计的沥青混合料具有良好的高温稳定性和抗水损害能力。以浙江申嘉湖杭高速公路嘉兴段J10标为例介绍了Superpave路面配合比设计、施工控制等,为该技术的推广应用提供参考。

摘要：在多年来数条高速公路工程实践的基础上,对目前我国公路行业软土地基路堤沉降计算和稳定验算的过程中所存在的问题进行了探讨,以期引起工程技术人员的注意。

摘要：在桥墩局部冲刷机理的基础上,结合主动防护与被动防护措施,提出一种新型装配式防冲刷装置,即在柱状桥墩前加设V字型挡板。采用正交试验设计原则,通过物理试验分析挡板距桥墩中心距离、挡板高度、挡板角度3个参数变量,分析得出挡板最佳组合参数。结果表明,在挡板角度60°、挡板距离2.5倍桥墩直径、挡板高度3/4水深时,防护效果最佳。

摘要：针对刚性路面板底脱空引起的不均匀沉降对LSM(大粒径沥青混合料)加铺层结构的影响问题,从路面结构受力方面分析脱空基层的沉降曲线特性,采用k地基板上的弹性梁进行试件模拟,并运用Origin拟合的方法推导出相应的荷载值,为工程实践提供理论依据。