摘要：计算机辅助草绘技术结合了计算机与纸笔草绘的优点,比较适合于概念设计,便于帮助设计师快速记录下头脑中产生的瞬时灵感,近年来一直成为许多专家学者争相研究的热点课题之一。该文从产品设计的领域出发简要介绍了计算机辅助草绘设计的研究现状。并从支持草绘的用户界面设计、低层草图处理、高层草图语义理解、三维草绘建模4个方面分析比较了计算机辅助草绘一些关键技术的研究方法,指出了下一步的研究重点。

摘要：在建立碟状铣刀加工双螺杆混输泵切削模型及其刀具参数求解模型的基础上 ,对刀具参数计算系统进行了全面设计 。

摘要：介绍了AutoCAD常用的几种二次开发技术,并对它们各自的特点进行了分析比较;阐述了二次开发的关键技术,如参数化设计、对话框编制及图形绘制等;探讨了二次开发技术的主要应用领域。

摘要：简述了缸控翻板闸门存在的必要性,分析了缸控翻板闸门工作原理与结构组成,在探讨了缸控系统设计难点的基础上,进行了翻板闸门缸控系统设计,最后就设计过程应特别注意的事项给予说明。

摘要：AutoCAD作为一种通用设计软件,它提供了多种二次开发环境,以弥补它在自动绘图方面的不足。同时以GB5780-2000系列六角头螺栓为例,详细说明了如何采用内嵌于AutoCAD的二次开发环境VisualLISP来实现二三维标准件图形的参数化设计,从而为用户提供简便且界面友好的标准件零件自动绘制交互式环境。

摘要：对客车后置发动机冷却系统冷却能力不够的情况进行了分析;提出了具体的改进方案,并进行了理论计算分析和计算机辅助软件设计。实践证明,改进方案基本满足了客车对冷却系统的使用要求。

摘要：针对成形方铝管表面质量和孔位要求高,钻削加工变形严重和效率低的状况,分析了不同加工方法的优缺点,设计了一种多向斜滑块的铝管冲孔模具。介绍了模具的结构特点和工作过程。该模具利用斜滑块带动凸模对方铝管进行侧向冲孔,采用弹性复位,模具的4个凸模呈45°对称倾斜布置,并且4个冲头侧向同时冲孔。生产实践表明,冲孔质量稳定,生产效率高,是原来单冲模的4倍;模具结构合理、紧凑。由于4个冲头采用45°对称倾斜方式布置,可减轻模具的重量20%;模具动作可靠,安装调整方便,便于清洁。

摘要：根据汽车市场发展的需求,提出了以MSP430单片机作为核心的有关电子汽车限速器的硬软件设计方案,指出了通过在踏板传感器与电子控制单元之间插入一个限速器来达到汽车限速的目的。此电子限速器增加了"拆除"限速器功能,保证整个油门系统工作的稳定性。

摘要：对无刷直流电机的具体分析工具、方法作了进一步的探索,对设计、生产实践具有一定的现实意义。针对无刷直流电机设计进行二次开发,利用ANSYS提供的APDL语言和高级编程语言,形成能对ANSYS建模分析过程进行控制的无刷直流电机设计的专用软件包,以提高设计分析的效率。

摘要：为明确前置变螺距诱导轮对离心泵汽蚀性能的影响,对前置变螺距的离心泵全流道进行了数值计算。计算时基于SIMPLEC算法,采用了雷诺时均N-S控制方程和修正了的k-ε湍流模型。通过计算,得出了前置变螺距诱导轮使离心泵叶轮的整体压力得到提高的结论;得到了诱导轮与离心泵叶轮易发生汽蚀的关键位置;得到了各工况下汽蚀余量的性能曲线图。通过不带诱导轮和前置诱导轮的离心泵外特性实验,揭示了前置变螺距诱导轮提高离心泵汽蚀性能的特性;通过实验与计算结果的比较,得出了在设计点处可以用数值计算结果来预测实验结果的结论。