摘要：针对发电厂由纯凝机组改造的供热系统中普遍存在抽汽参数远远大于供热蒸汽、供热蒸汽压力能损失严重的问题,提出在供热系统中设计引入小背压机以代替原有的减温减压器。通过将供热抽汽汽源送至小背压机中膨胀做功,拖动发电机发电或拖动引风机变速运行,回收利用供热蒸汽的压力能,提高供热系统的效率。以某发电厂为研究对象,评估小背压机改造的技术可行性和经济性,为同类型供热机组系统优化改造提供参考。

摘要：为解决天然气管网压力能发电装置尤其是螺杆膨胀发电装置对天然气城市门站输气量变工况特性的适应能力及调压支路无缝切换等问题,设计了一种基于天然气压力能综合利用的压力联锁自动控制技术。该技术利用调压器及螺杆膨胀发电机组的压力反馈特性,通过压力联锁控制实现螺杆膨胀发电装置的变工况运行和调压支路的快速自动切换。通过工程实践,成功验证了压力联锁自动控制技术的可行性,为天然气压力能综合利用项目尤其是螺杆膨胀发电项目投资提供了安全、经济运行保障和性能保证。

摘要：为有效降低9E燃机配套余热锅炉的排烟损失,实现机组更低的碳排放水平,选择某300MW燃气-蒸汽联合循环机组为研究对象,设计研究了两种深度节能技术方案。热力计算结果表明,两种方案均可将余热锅炉排烟温度降低至90℃左右,其中低压汽水系统方案解决了节点温差对中温烟气余热利用的限制,低压系统设计0.17MPa时,余热锅炉排烟温度可降低至90℃,此时可增加机组发电功率约2.8MW;低温余热发电方案则直接利用低温排烟余热,通过增加ORC膨胀发电装置以实现低温余热发电,发电装机可达约2.5MW。

摘要：简要介绍了港口船舶岸基供电系统的意义以及有关政策和技术规范,并阐述了港口船舶岸基供电系统技术方案的设计思路;针对港口船舶岸基供电系统的岸上供电系统、船岸交互部分和船舶受电系统三部分展开研究,阐述了变频方式、供电参数、供电旁路、电缆管理系统、并网方案的选择,对如何选择技术路线进行了简要分析,并提出了典型的岸电方案。

摘要：随着许多LNG接收站的建设投运,LNG冷能用于空分成为重要方向,目前对LNG冷能空分的研究缺少对案例效益的定量分析。以某LNG接收站为例,设计冷能空分工艺参数,并分析经济和节能效益。工艺设计采用乙二醇和内循环氮气作为中间介质传递LNG冷量,系统装置主要包括空气过滤及压缩系统、空气纯化系统、空分精馏系统、LNG换热冷箱系统、低温液体贮存系统、乙二醇循环冷却系统和氮气管网系统。生产能力为614.5 t/d液体空分产品和8000 Nm^(3)/h氮气。结果显示,电耗约为常规空分项目的50%,每年预计节电7065.37万kW·h,折合标煤2.01万t,减排CO25.23万t;投资回收期约为5.06年。具有较好的社会和经济效益,有利于降低化工园区的整体能耗。

摘要：在信息化高速发展的今天,信息系统的稳定性是业务系统正常运行和数据安全的保障。心跳监听技术可实现系统的高可用性,能够以较低的成本获得较高程度的系统安全保证。为确保信息系统稳定性,对心跳监听技术进行了研究。首先,讨论了心跳监听技术的原理,研究在主系统、备用系统或任意两个有联系的系统之间,通过串口实现基本的心跳监听的方法。然后,以QNX操作系统为技术实现载体,以RS-232-C串行通信接口为例,实现心跳监听。最后,针对心跳发送、心跳接收与处理等相关模块,提出了程序工作流程图,给出了部分实例,为功能扩展预留了接口,供相关工程技术人员参考。在实际应用中,可根据实际情况设计应急措施和恢复处理等程序,提高整体系统的应急处理能力和可靠性。