摘要：针对某台配备0号高压加热器与补汽阀的1050 MW超超临界机组在部分工况下一次调频功能不足的问题,对该机组一次调频功能进行分析与研究,设计了基于不同负荷工况下补汽阀参与一次调频的新模式。在电网频率动作区间,重新对DEH(汽轮机数字电液控制系统)高压调阀及补汽阀的流量指令进行分配,通过不同负荷段、不同频差工况下的一次调频试验总结出补汽阀的活动区间,并对转速不等率、汽轮机振动、0号高加抽汽温度等条件进行约束,保证补汽阀参与一次调频动作期间机组工况稳定。同时,通过各工况下实际负荷、DEH总流量指令、高压调阀开度等参数的对比,提出DEH负荷控制器积分饱和的问题,并进行优化,保证了机组一次调频的良好性能。

摘要：利用热力学第一定律、热力学第二定律以及汽轮机热平衡图等方法对锅炉烟气余热回收用于供热或加热凝结水时的节煤效益进行了研究,并结合计算案例与工程实践的性能考核数据进行了比较与分析.结果表明:计算节煤效益的准确方法是首先计算回收的烟气余热量,然后计算得到汽轮机热平衡图、给出新的汽轮机热耗,最后按照给出的节煤效益计算公式计算机组供电煤耗降低值;为了提高节煤效益,在锅炉烟气余热回收工程性能设计时,应该尽量节约更高级抽汽口的蒸汽,而不是单纯追求尽可能低的烟气温度.