摘要：随着全球贸易和海上运输的不断发展,船舶在全球范围内得到了广泛应用。然而,在船舶的设计和建造过程中,轮机系统设计仍然是一个关键环节。它负责将各种动力装置(如柴油机、汽轮机、发电机等)转化为船舶所需要的能量。然而,在轮机系统设计过程中,设计人员往往会面临一些问题和挑战。这些问题和挑战可能会对船舶的正常运行和安全带来影响。 。

摘要：在远洋船舶航行中,船员的船上航行生活极为枯燥单一、生活及娱乐环境相比陆地差了很多,生活空间狭小、不方便。出于对改善船员居住设施环境、船员日常维修工作及船东建造新船的时间和成本考虑,本文通过结合5000箱集装箱船居住区域的疏排水管系统、深度了解U-PVC管的特性和陆地上的广泛应用,浅谈U-PVC 管在船上疏排水管系统的管路布设计;主要介绍与钢管不同点、生产制作和船上安装过程中的优点及需要注意的相关事项。

摘要：随着全球对环境保护的重视,世界各国政府也纷纷制定了一系列关于环境保护政策和相关法规,以限制工业和生活废气中的硫氧化物(SOx)排放。SOx排放控制对轮机设计有一定的影响,因为它会对设备和系统的可靠性、运行效率、维修保养等方面产生影响。本文主要针对船舶硫排放控制对轮机设计的影响进行探讨,并提出相应的优化建议。

摘要：为了解决船舶硫排放的负面影响,本文对船舶硫排放控制对轮机设计的影响进行研究,发现影响对象包括舱柜设计、管路和设备、燃油系统等,以此为基础提出控制船舶硫排放对轮机设计影响的对策,主要包括:1.加强使用低硫燃油和清洁能源;2.利用废气净化处理技术;3.采用LNG燃烧技术,以期对相关工作人员提供参考,保证船舶硫排放控制效果,使其满足相关规定,推动我国航运事业的可持续发展,对于社会经济稳定运行奠定基础。

摘要：自2020年国际海事组织IMO的全球限硫令执行以来,船舶脱硫市场迎来爆发,大量船舶进行了脱硫洗涤塔的加装。然而洗涤塔的设计缺乏相关标准,不同公司的设计方法参差不一,这对洗涤塔的合理设计及安装带来了一定的安全隐患。本文在详细分析洗涤塔结构荷载的基础上,结合洗涤塔实际的运行特点,参考了相关船舶、油罐等设计标准,得出了洗涤的结构荷载计算方法。并利用有限元分析技术,以实际工程为例进行了详细计算,参考容器分析设计标准进行了强度评估。结果显示,洗涤塔底部区域为应力控制的主要区域,设计时应加以重点关注,可采用局部厚度增加及加强筋合理设置等方式减小局部应力,确保洗涤塔结构的安全。

摘要：通过对陆地电厂消除白烟羽技术的分析研究,开发设计了一款适用于船舶行业的尾气消白装置。运用仿真软件,对设备进行模拟计算,得出在设备内部烟气的速度场以及压力降,满足船用消除白烟羽的设计要求。通过建立中试平台,进行模拟船舶工况试验分析,对比不同换热面积,不同温升,不同主机负荷下的消白效果,为实船提供设计依据。

摘要：为了方便清舱、减轻空船重量、提高货舱容积,对一艘7500DWT油船的舱壁结构做不设顶凳的超规范设计。基于JTP(双壳油船共同结构规范),运用热点应力法对该结构进行疲劳强度分析。应用有限元软件建立模型,并对热点位置精细化网格。采用数值计算模块计算不同工况下疲劳部位的热点应力。应用S-N曲线法计算出疲劳累积损伤并估算疲劳寿命,结果表明:该舱段结构疲劳寿命满足规范设计要求;在满足疲劳强度的前提下,舱壁无顶凳设计合理可行,并且具有一定的推广价值。

摘要：脱硫塔是船舶脱硫系统的核心设备,其焊接质量和制造成本是整套系统在安全运行和市场竞争方面的关键因素。介绍了双相不锈钢的焊接要点,依据美国船级社规范并结合脱硫塔的实际使用环境,对氩弧焊实心焊丝打底、药芯CO2焊丝气保焊盖面的焊接工艺进行了评定试验。结果表明该焊接工艺经济适用,满足船级社和脱硫设计环境的要求,值得在船舶脱硫行业推广。

摘要：石灰石-石膏湿法脱硫吸收塔的设计缺少专门标准,其设计更多地是参考大型储罐、料仓、塔器等设备的标准进行设计。本文对比了中美储罐、建筑物抗震设计等标准,形成了适用工程的吸收塔抗震计算简化方法。同时,通过实例计算,对国标与美标不同设计方法进行比较,结果显示国标与美标设计方法结果大致相当,但基于地震发生机率并不相同,实际设计时应根据使用地的标准要求,确定地震发生机率,并结合地域特性进行吸收塔的抗震设计。