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6500DWT散货船船体结构断裂分析研究
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《南通航运职业技术学院学报》2012年 第2期11卷 44-48页
作者：冯朝富 周平合肥瑞航船舶科技服务有限公司安徽合肥230011 浙江海运船舶修造有限公司设计部浙江舟山316000 
文章以6 500DWT散货船为例,分析了船舶装载时船底和舷侧发生断裂的主要原因,并根据规范对本船强度进行了有限元计算,具体分析了随着装载量的不断增大对船体内部结构的影响,从而为该类船装货提供评判依据,提高船舶装载监管力度。
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