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旧船改装设计中推进动力系统改装与经济性分析: 收藏
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引用; 《航海技术》1995年第1期 67-68页; 作者：犹民齐浙江海门海运公司; 近年来随着运输市场的开放,集体与个体航运企业迅速发展,纷纷造船买船.由于造新船的价格很高、周期长、经济效益差,大部分企业都以买旧船经改装后投放使用.旧船改装中有的改装范围较大,如旧客船改货船,旧军船改货船,旧冷藏加工渔船改货...; 近年来随着运输市场的开放,集体与个体航运企业迅速发展,纷纷造船买船.由于造新船的价格很高、周期长、经济效益差,大部分企业都以买旧船经改装后投放使用.旧船改装中有的改装范围较大,如旧客船改货船,旧军船改货船,旧冷藏加工渔船改货船.对这类范围的改装,仅仅是利用原船主甲板以下船体,甚至有的连尾部线型、结构都要改,动力装置及上层建筑、通导设备都要重新配置.本文仅就这类船的改装中推进动力系统的配置方案与经济性分析方面作些探讨供参考.为叙述方便起见,以某公司的一艘3000吨级旧船改造为例分析.该船原为《海洋一号》海洋科学考查船.主要参数如下:; 来源：详细信息评论

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