摘要：我国山水城市数量众多且各具特色,但在快速城镇化背景下,城市空间的急剧扩张打破了原有的自然山水格局,并随之产生了人居环境恶化、特色风貌缺失等严重问题。文章首先通过梳理和总结相关实践经验,从城市特色提炼,城市空间解析、城市空间塑造和城市空间维育4个方面提出面向山水城市的总体城市设计编制思路,进而通过台州市中心城区案例,探讨了具体设计策略及内容的展开,并最终形成“形态控制”与“策略引导”结合、空间设计和规划实施兼顾的总体城市设计框架。

摘要：解读新时代背景下城市景观风貌提升与发展的要求,基于《浙江省城乡景观风貌条例》这一全国首创条例,探索新城市景观风貌专项规划的研究编制方法。以舟山市城市景观风貌规划为例,依托SDK数据的创新应用,通过特色可辨、体系可塑、景观可感3个层次的研究,以景观风貌的系统塑造与切实感知为规划目标,塑造舟山海上花园城的特色风貌。

摘要：城市正处于创新转型、美丽发展的关键阶段,对于城市景观风貌的提升提出了新的要求。以浙江省舟山市为例,挖掘城市景观风貌特色,基于景观风貌的全面系统感知,探索了新型城市景观风貌专项规划的研究编制方法。

摘要：浙江省级绿道网规划自2014年发布实施以来,在整合带动区域优势资源、改善城乡生态环境方面发挥了积极作用。及时开展省级绿道的系统评估,有助于整理发现全省绿道网建设的薄弱环节,精准反馈绿道的空间分布和人们的使用偏好。综合运用政务平台数据和SDK大数据,对省级绿道骨干网络的建设情况和使用特征进行定性定量评估。评估结果表明,省级绿道网存在省市推进不同步,空间分布不均衡,日常使用频率和品质有待提升等问题。评估结论为下一阶段的省级绿道布局规划、建设管理规程修订提供了更为科学、全面、客观的决策依据。

摘要：流动人口作为大城市中不可或缺的特殊群体,其职住及通勤状况一直以来都是学者研究的热点内容。然而作为城市人口的重要组成部分,从城市规划角度解析流动人口的职住空间及其就业可达性与城市用地相互影响的研究仍然较为薄弱。以土地利用视角为切入点,以量化分析技术为主要手段,测度江苏省南京市主城区内流动人口的就业可达性水平,并通过分析"用地特征因子—就业可达性"之间的关联性,研究城市的用地特征对流动人口就业可达性的影响程度;通过加入流动人口的个体属性,分析"用地特征因子—个体属性"与"个体属性—就业可达性"之间的递进式关联,从个体角度进一步解析城市用地对流动人口就业可达性的影响机制。

摘要：浙江省级绿道网规划自2014年发布实施以来,在整合带动区域优势资源、改善城乡生态环境方面发挥了积极作用。及时开展省级绿道的系统评估,有助于整理发现全省绿道网建设的薄弱环节,精准反馈绿道使用空间分布和使用偏好。评估结果表明,省级绿道网存在省市推进不同步、空间分布不均衡、日常使用频率和品质有待提升等问题。在评估基础上对下一步的省级绿道布局规划的重点提出设想,并形成全面建设浙江绿道2.0的总体要求。