摘要：软弱围岩条件下,偏压小净距隧道群施工极易诱发围岩失稳,造成施工安全事故。以大山隧道工程为依托,基于有限元分析软件ABAQUS建立数值模型,研究地层条件、隧道净距以及隧道埋深等因素对软弱围岩条件下偏压小净距隧道群施工的影响,分析施工诱发的围岩变形规律及其受力特点。研究表明:由于地层偏压的影响,小净距隧道施工引起的围岩变形规律具有显著的非对称性特点;在竖向位移和水平位移叠加的情况下,左右两侧机动车隧道顶部呈现更大范围W形沉降槽;围岩条件越差,隧道埋深越小,净距越小,隧道施工诱发的围岩变形越大;围岩的力学性质直接影响衬砌结构的受力状态,靠近中夹岩处的衬砌结构受力状态更不利。

摘要：德国的戈特弗里德·桑佩尔认为，实用美术和装饰艺术取决于原材料和技术。

摘要：闸泵排水是影响甬江流域“三江”干流防洪管控、水生态环境保护的重要因素,闸泵流量监测为下游河道进行泄洪、调度、生态调水等决策提供了重要基础数据。本文基于感潮河段闸泵群流量监测系统建设管理实践的主要问题,提出了构建流量监测系统的三点思考,旨在提高监测系统在规划、建设和运行等环节的科学性,把握流量实时监测技术的发展方向,为后续河网数字孪生感知系统建设、闸泵工程运行监测提供参考。

摘要：通过开发宁波市水利设施风险“一点一策”应用平台,解决水利设施风险在哪里、风险何时有、风险如何研判、风险怎么处置四方面问题,并通过实时风险图、预报风险图、风险提示单、风险底数图、抢险队伍图、风险对策表六个模块的设计实现,以最大程度保障水利设施安全运行。

摘要：宏观上挑流消能中下游河床冲刷坑的形成,主要是入射水流的冲击能力与河床基岩的抗冲能力两者相互作用的结果。入射水流是以低频紊动的脉动水流为主,而河床基岩的抗冲能力,主要由岩体的强度及其振动特性确定。一般情况下,下游河床基岩在水流脉动的作用下,发生低应力断裂,最后出穴而去,形成冲坑。

摘要：以明渠、压力管道和调压室的非恒定流方程为基本方程,以恒定流计算结果为初始条件,结合渠首边界、渠管结合处边界、调压室边界和阀门边界处的连续方程和能量方程,利用特征线法建立了水锤波、调压室波、明渠波等3种水力波动的数值计算模型,并编制了相应的计算程序。通过典型算例计算,分析了3种波的波动规律及其之间的耦合效应,计算结果符合一般规律,从而验证了所建模型及程序的正确性。

摘要：响应宁波市智慧水利建设,落实数字孪生工程建设先行先试工作,提高水库防汛调度能力、工程运行管理水平和综合决策水平,开展了数字孪生周公宅-皎口梯级水库建设,通过构建数字孪生平台和防洪“四预”业务应用,对梯级水库及下游影响区进行预报、预警、预演、预案全过程闭环模拟,在防汛防台、洪水风险应对等多种场景下为水库防洪形势分析、洪水作业预报、调度方案制定、下游人员避险转移等提供技术支撑,为大型水库工程数字孪生建设提供思路。

摘要：码头轴线方位角直接影响系泊船舶对码头结构作用的大小,从而影响结构设计要求,因此对码头轴线方位角进行优化分析十分必要。基于实际工程算例,提出风流环境荷载作用下码头最优方位角的确定方法即分层流要素确定法,并与设计中常用的垂线平均流向法、船舶吃水范围平均流向法进行比较分析。同时,研究船舶荷载的主导因素与流速及码头方位角之间的关系。结果表明:3种方法优化得到的最优方位角是有区别的,区别大小与流速分层要素分布关系密切,鉴于分层流要素法更能贴近实际流状态,对于大型开敞式码头结构,推荐采用分层流要素分析法综合确定码头轴线最优方位角。

摘要：采用常规的RTK定位技术结合单频测深对杭州湾跨海大桥进行河势断面监测时,常因丢失RTK差分信号链接而导致定位精度严重下降,无法满足RTK三维水深测量要求。介绍载波相位差分的工作原理、工作流程并分析PPK的定位精度,研究PPK技术在杭州湾跨海大桥河势断面观测中的应用。结果表明,该方法能较好地解决由于差分信号链接丢失而导致的定位精度严重下降问题。

摘要：基于高阶非线性Boussinesq方程,并建立数学模型模拟波浪在大直径圆筒结构前反射,得到作用于结构上的波浪力,与公开发表的物理模型试验成果进行比较,符合较好。将其应用于某工况下圆形沉箱前波浪力的数值模拟,可为相关的工程设计提供参考依据。