摘要：随着地下空间的开发利用越来越多,深基坑越大越深,地下空间利用的形式越来越复杂,对基坑设计的要求越来越高,对勘察工作的要求也越来越高。我院作为综合甲级勘察院,完成了大量的勘察及基坑工程设计工作。本文从基坑勘察工作的现状出发,讨论了基坑设计中与勘察有关的问题和经验教训,最后从基坑设计、勘察整体环节进行反思,提出一些有益的建议,希望能够为勘察单位及基坑设计单位提供参考。

摘要：在丘陵山区进行工程建设,常常涉及到开挖、回填造成的边坡问题。本文以舟山某边坡加固工程为例,进行了边坡加固设计,并提出了施工要求。

摘要：根据堆载预压法在宁波港鑫东方燃供仓储有限公司场地的应用工程实例,对工程中堆载预压法的堆载时间、加载量、排水系统布置,从设计到施工进行了探索和对比,总结出适合于沿海地区设计施工的一套方法和参数。实测数据证明,堆载预压法经济合理、施工方便,在沿海饱和软土中非常适用。

摘要：丘陵山地建设工程,往往会涉及高开挖和高回填问题,为保证场地的稳定性和建筑物的安全,高回填边坡的加固措施一般采用挡土墙。本实例工程结合场地地形地质条件,及工程需要采取了多种结构和构造措施,来满足稳定支护的效果,进行了具自身特点的挡土墙设计。

摘要：通过对室内固结试验相关参数的设定,模拟地基土承载变形试验,根据固结试验的压力-变形关系,计算地基土的基床系数,并通过相应的换算求取土的基准基床系数。从而实现基准基床系数的批量测定,解决现场试验条件和经费的限制的问题,提供更多的试验数据,为工程设计使用。

摘要：通过对某海岛渔港边坡崩塌坠石应急治理的案例分析,总结了应对地质灾害应急治理的程序与方法。通过现场调查、计算分析边坡的稳定性,判定边坡近期的稳定情况及可能发生的灾害及危害程度,因地置宜地进行应急治理方案设计与施工。对类似工程的灾害应急治理有重要的指导与借鉴作用。

摘要：通过对饱和粘性土的含水量与次固结系数的关系进行分析、对比,论述了饱和粘性土的次固结系数随着含水量的增加,基本呈线性变化的特点,并建立了饱和粘性土次固结系数与含水量的相关公式。为指导、分析与验证固结试验结果,从多角度保证试验的准确性提供了一个方法;为工程设计与使用参数的获取提供更多的途径。

摘要：浙江省舟山西堠门大桥为一主跨跨度为1 650 m的悬索桥,其主塔高度约200 m,且位于海中的孤岛上。桥基所在地层为晚侏罗系流纹斑岩,山体顶部有少量坡残积层,地形上该山体平均长200 m、宽80 m,四面临空,且受数条小断层及其他构造裂隙的影响,山体岩体完整性较差。显然考虑大跨度和高塔柱的联合作用,尤其是台风的叠加作用下,桥基边坡稳定性是该大桥方案能否成立的关键。结合桥基设计位置,在考虑工程荷载作用下,未来边坡最易发生失稳的部位应是南侧边坡,其余地段发生较大规模失稳的可能性小。通过现场地质调查,在查明控制桥基南侧边坡稳定的控制性边界条件基础上,通过多种计算方法,系统分析受上部结构荷载尤其是风荷载等综合作用下的工程边坡稳定性。

摘要：宁波杭州湾新区地处长江入海口南侧,地质环境和水动力条件复杂,深部高液限黏土力学性质异于同时代形成的黏土特性,黏土工程地质性质与黏土的微观结构密切相关。从X射线测试(XRD和XRF)物相分析以及扫描电测试(SEM)成像分析两方面对杭州湾新区深部高液限黏土微观组构研究,结果表明:1)杭州湾新区深部高液限黏土化学成分以SiO_(2)和Al_(2)O_(3)为主,与其他海陆交互相、海相软土一样,黏土矿物也以伊利石为主;2)该套土层整体分布均匀,浅部、深部土样测试结果总体较为接近,与浅部土相比,深部土的孔隙数量增加但平均直径减小;3)该套黏土主要以角、边与面或边与边的搭接排列,即为絮凝状结构,比较均匀,且各向同性较好。

摘要：岩土工程是对岩土进行开挖或加固,在此类工程中会遇到一些地质灾害。对此,需要明确其发生的原因,应用行之有效的技术和措施加以应对,保护人们的安全,保证周围生态环境的稳定性。基于此,下文将简要说明岩土工程地质灾害的类型和成因,并对地质灾害防治技术以及措施进行分析,以期减少地质灾害出现频率,推动我国岩土工程持续性发展。