摘要：废沥青混合料在加热融化的过程中会形成大量有机烟气,加之搅拌引起的灰尘,使得沥青热再生路面养护车产生的废气成分复杂,单一手段难以净化去除。提出一种多级联合处理的除尘系统结构设计方法,包含旋风段、喷淋段和吸附段,通过多级分段处理实现对复杂成分废气的高效净化;基于有限元方法评估该系统结构在各阶模态下的频率、应变和模态振型,优化系统设计薄弱结构;重点针对具备尘气分离功能的旋风段结构,运用FLUENT软件对其内部流场特性、湍流强度、切向速度和速度场矢量进行分析及优化,以提高除尘系统除尘效率和净化效果。结果表明:随着旋风段分离器排气管深度的增加,静压分布和气流切向速度越对称且稳定,其内部中心气旋的切向速度也不断减小,避免了沉降的灰尘被再次扬起,提高尘气分离效率;同时,考虑湍流强度和湍流耗散增大,当排气管深度超过筒体高度时,压力损失逐步减弱,当排气管深度设计为筒体高度时效果最佳,此时旋风段分离器对直径1~10μm灰尘的分离效率可达94.3%。

摘要：为了控制粉料撒布车加料和撒布时的扬尘污染,对国内外同类产品的典型除尘方式的结构与原理进行了总结,并分析了各自的优缺点,提出了将脉冲喷吹滤筒式除尘器用于粉料撒布车除尘的解决方案,给出了除尘器主要参数的计算方法和关键设计要点;指出通过合理控制撒布辊转速和设计吸尘装置可以有效地控制撒布扬尘,并给出了吸尘装置的引风机流量的计算方法。实践证明,据此设计的粉料撒布车脉冲喷吹滤筒式除尘器的排放浓度满足环保要求。