摘要：提出了一种用于定子单绕组无轴承开关磁阻电机(Bearingless switched reluctance motor,BLSRM)的转子位移控制方法。首先介绍了定子单绕组无轴承开关磁阻电机的基本结构和工作原理,基于等效磁路法建立悬浮力和刚度的数学模型。其次,建立了转子动力学模型以获取悬浮力与转子位移间的关系模型。最后,设计了一台实验样机并在电机上进行悬浮控制实验。实验结果验证了所提控制方法的有效性。

摘要：介绍了盘式永磁电机的设计原理。针对无齿轮曳引机的特殊需求,提出了盘式永磁同步无齿轮曳引机的设计方法,重点论述了定子铁心的设计及制造方法、磁钢的优化设计和整机机械结构设计要点,并采用有限元计算了新结构的机械强度和变形。在此基础上,制造了试验样机,实测数据验证了所提出方法的可行性及有效性。

摘要：针对电机在一相故障下电流缺相引起的转速波动问题,依据准比例谐振能实现对交流信号无误差跟踪的原理,采用重新设计矢量控制电流环的方法减小电流的波动。为了研究设计的控制器在无感下的控制效果,在传统滑模无感控制的基础上,采用准比例谐振和滑模观测器相结合的改进无传感器控制方法。两种控制方法相结合组成了新的复合容错控制方案。通过绘制准比例谐振的伯德图,确定了准比例谐振参数的选取原则。搭建了电机硬件平台,对提出的复合容错控制方法进行了实验验证,实验结果表明:复合容错控制方法在电机一相故障情况下依然能准确地估算出电机转速,抑制电机转速的波动,在不改变控制器各个参数的同时,能兼容电机故障与正常状态,具有较强的容错控制性能。

摘要：为削弱永磁风力发电机的齿槽转矩,提高电机性能,采用了在定子上开辅助槽和将永磁体改为面包型的方法。通过能量法分析齿槽转矩的产生机理,探讨了定子辅助槽和面包型永磁体对发电机齿槽转矩的影响;利用有限元软件建立20极36槽表贴式永磁同步发电机模型,基于该模型对其开设辅助槽的数量、槽间距、槽口宽度以及辅助槽深度等相关参数对齿槽转矩的影响进行分析,最终确定辅助槽的最佳设计方案;还研究了面包型永磁体对齿槽转矩的影响。结果表明,采用定子开设辅助槽和面包型永磁体的措施可以有效抑制发电机的齿槽转矩。

摘要：曳引机盘式制动器是当前电梯中应用的重要制动装置,对于电梯装置的实际应用有非常重要的作用,同时也关系到电梯的制动安全。而在当前电梯安全运行的要求下,也同时要求对曳引机盘式制动器进行优化,提升制动器的应用效果。本文笔者针对曳引机盘式制动器进行了优化分析,在其工艺技术的具体应用过程中,针对其曳引机盘式制动器的问题进行阐述,并利用了现代化技术完成对曳引机盘式制动器的综合优化设计。

摘要：为配套小载重电梯用曳引机,设计一款90 r/min、54槽24极三相永磁同步无齿轮曳引机,从电动机结构、永磁材料、磁体结构等方面分析了外转子永磁同步无齿轮曳引机的设计要求。利用Ansys/Maxwell建立了该电动机的二维有限元仿真模型,并对性能进行了仿真,最后进行了试制、调试及试验。结果表明:外转子永磁同步无齿轮曳引机,性能良好,效率高,功率因数高。

摘要：随着社会经济的快速发展,城市化发展速度越来越快,电梯作为一种现代化垂直运输工具价值越来越突出。电梯的组成主要是轿厢、曳引机、对重、滑轮组成。在电梯的构成中曳引机作为重要的动力设备,主要功能是输送、传递动力驱动电梯运转,因此曳引机的运行性能影响到电梯的安全性与乘坐舒适性, 直接与乘客性命安全相关。在曳引机内主轴系统是核心部件,如果主轴系统存在故障则说明电梯存在故障。

摘要：在电梯建设过程中,其曳引设备机座是保证永磁同步无齿轮曳引设备的核心关键零部件,因此技术人员需要使用专业模型构建软件,进一步实现曳引机机座的基础三维立体模型,进而针对曳引应力开展全面数据计算和校对。本文首先针对电梯曳引机机座结构安装要点进行详细分析和总结,并且根据电梯曳引机机座结构运转原理,进一步总结出电梯曳引机机座结构优化策略。

摘要：为了提高永磁同步电机(PMSM)伺服系统的性能,文中设计了一种电流环比例系数模糊控制与普通PI积分控制相结合的控制系统。在MATLAB/Simulink下搭建了PMSM矢量控制的仿真模型,对传统PI和模糊PI控制进行仿真分析,并对模糊PI矢量控制的PMSM伺服系统进行了实验分析。仿真和实验结果表明,模糊PI控制能使系统具有更好的跟随特性和更小的超调量,鲁棒性更好。

摘要：本文采用有限元方法,对一台小型凸极同步发电机的电磁场分布进行了计算。对进一步小型凸极同步发电机的分析与设计水平,提供了一定的运行状态参考。