摘要：院为了进一步提升建筑废砼物处理、再生混凝土生产及路面砖的制备技术工艺,文章分析了再生混凝土粗石细砂的性能要求,在混凝土配合比设计基础上进行路面砖正交试验优化,接着以抗压与抗折强度作为主要性能指标,分析了水泥用量、水胶比、粉煤灰掺量、再生粗石取代率、砂率等因素对路面砖性能的影响,最后运用极差分析法确定了路面砖的最优配合比。

摘要：根据GB 50057—2010《建筑物防雷设计规范》相关条款,分析当屋面金属设备和金属管道因接闪装置保护不全时,可能引入雷击至室内而造成危害,简单估算了雷击过电压的水平,并提出了消除或减小雷击危害的方案和建议。

摘要：为研究翼缘外置的型钢混凝土构件单向偏压荷载下的力学性能,文章选取型钢位置、偏心距、翼缘板厚度、混凝土强度、型钢强度等5组参数,设计了16根试件采用数值模拟手段,对荷载位移曲线、极限承载力、延性等力学指标进行了研究。结果表明,翼缘内外置对试件的破坏过程、力位移曲线发展过程影响不大,但翼缘外置型钢混凝土构件的极限承载力提高了5.6%,型钢贡献增大24.6%;偏心距对力学性能影响明显,极限承载力大幅减少,但延性系数不断提高;翼缘厚度的变化与试件性能的改变成正比例变化;提高混凝土强度对前期的力学性能有利,对试件的延性有害;型钢强度的改变对试件延性的影响有限。

摘要：通过数值模拟方式对6片开洞钢板再生混凝土剪力墙进行了建模分析。对构件施加低周往复荷载,分析孔洞率、孔洞形状和孔洞位置等参数对剪力墙滞回性能和耗能能力的影响。结果表明:孔洞率对钢板再生混凝土剪力墙的滞回性能和耗能能力影响最大;孔洞形状对抗震性能影响较显著;孔洞位置对剪力墙抗震性能的影响最小。

摘要：海塘是沿江沿海地区抵御风暴潮危害的第一道防线。针对单点监测无法满足海塘结构失效监测的问题,从环境量、状态量及其他监测信息三个方面9个具体点分析了海塘安全识别要素,从空间、地面和水下三个维度分析了相应监测技术的优缺点。根据不同结构部位失效特点,将海塘安全监测体系设计为长期、周期和即时三种不同时间尺度的监测。提出基于时间尺度、空间维度的多维度全要素海塘监测体系,可供海塘“安全+”长效管理参考。