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铁路40 m梁裂缝缺陷对结构受力影响的试验研究
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《铁道建筑》2024年 第4期64卷 52-56页
作者：李学斌 刘阔誉 朱希同 杨心怡 王军 兰应勇 邢群雁 陈强中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 高速铁路轨道系统国家重点实验室北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 中铁二局集团新运工程有限公司成都610031 中铁二局集团第一工程有限公司贵阳550007 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 浩吉铁路股份有限公司安全设备部北京100073 
我国新建高速铁路桥梁中大量采用40 m预制混凝土简支箱梁。为研究裂缝对结构受力性能的影响,对1孔有裂缝的40 m简支梁进行静载试验。结果表明:在设计弯矩作用下,裂缝位置混凝土仍保持弹性工作状态。顶板裂缝并未对梁体受力性能造成不利...
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