摘要：为降低电容制作成本,采用丝网印刷的方式在柔性PET基底上印制出可用于较高频段范围的叉指电容。首先利用电磁仿真软件设计出叉指电容的结构;然后通过实验研究了工艺参数对印刷薄膜电阻值的影响和油墨种类对印刷叉指电容阻抗特性的影响,确定合适的丝网印刷工艺参数和导电性能良好的油墨;最后,采用上述油墨和工艺参数印制了不同结构参数的叉指电容,测试了其阻抗特性,分析了不同结构参数对其阻抗特性的影响。实验结果表明:印刷叉指电容的阻抗特性与理论仿真结果一致;叉指电容所有结构参数中,指的长度和指的个数对其阻抗特性影响较大,印制的叉指电容在100~600 MHz范围内具有较好的阻抗特性。

摘要：通过预置方案应对特定事件的传统地铁综合监控系统联动预案设计,难于精确处置具有不确定性和演化性的地铁突发事件。采用"场景-应对"的案例检索与适配技术,设计综合监控系统突发事件的智能联动功能,实现突发事件场景的识别、分析与适配,到应对预案的生成与执行完整的综合监控辅助决策支持系统。系统的应用,提高了综合监控系统应对突发事件的智能处置能力和响应能力,保障轨道交通运营安全。

摘要：针对目前智能交通运维系统中故障诊断误报率高,人工排查工作量大的问题,提出了一种基于双层链路的故障精确定位方法。根据设备历史数据采集频率特征,自动计算时间间隔阈值,并判断是否已超过故障阈值,超过后启动故障诊断程序。通过开辟针对网络链路与数据链路的监测线程,对硬件及软件接口进行多维度诊断处理,实现智能交通系统中故障状态的精准定位。该方法已在智能交通运维项目中应用,结果表明该方法精度高、误报率低、人工参与少,满足应用要求。

摘要：【目的】冷链物流需求预测是经济区域冷链物流基础设施规划与相关政策制定的基础工作,建立区域农产品冷链物流需求预测分析框架、选择合适预测方法具有重要的现实意义。以冷链流通量作为度量指标,在传统灰色预测模型基础上构建了一种滑动无偏灰色预测模型对相关经济区域的冷链物流量进行预测。【方法】在传统灰色预测模型的基础上,构建了相应的滑动无偏灰色预测模型,以湖南省2009—2018年各主要农产品的年度生产总量作为原始数据,按照两种不同预测方法分别设计了拟合分组试验和预测分组试验,并采用相对误差α、均方差比值c、小误差概率p作为检验指标,比较分析了传统灰色预测模型和滑动无偏灰色预测模型的预测效果。在此基础上,依据冷链物流相关政策法规,设计了一种冷链物流需求量的分析预测框架,并利用2009—2018年湖南省各主要农产品年度生产总量作为初始数据,选用滑动无偏灰色预测模型对湖南省2019—2025年农产品冷链物流需求量进行了分析预测。【结果】分组试验结果显示,滑动无偏灰色模型的拟合效果与预测可靠性均要优于传统灰色预测模型,因此本研究选用滑动无偏灰色预测模型对湖南省2019—2025年的农产品冷链物流需求量进行预测更加合适有效;最终预测结果显示,湖南省“十四五”期间农产品冷链物流需求量将逐年增加,年均增长率将达到15.42%,并且随着冷链物流水平的不断提高,湖南省农产品冷链物流需求的增长速度也会逐渐放缓。根据湖南省经济社会发展具体情况,最后对湖南省的冷链物流发展及冷链设施规划提出了可供参考的对策建议。【结论】本研究为有关经济区域冷链物流需求预测提供了一种简便有效的办法,分析预测结果可以为湖南省冷链物流“十四五”规划提供参考。

摘要：为适应校外教育和社区教育的发展需要,在互联网技术的支撑下,应用"互联网+"整合各方面的教育资源,通过建设智慧协同校外教育云服务平台将传统的校外教育的校外学习中心转型为"互联网+校外学习中心",研究并设计实现了以智慧学习协同教育服务引擎为核心,构建面向开放式教学、个性化教育为基础的智慧课外教育服务模型,建设校外教育协同服务云平台,为教育服务、为青少年宫的运作模式提供一种崭新的校外协同教育模式,造就教育发展的新生态。

摘要：对防水板铺设装置的液压系统进行了设计,其中在防水板铺设台车两列轨道固定28根支撑油缸进行防水板的支撑和定位,油缸可远程或当地单独或共同作用于防水板进行工作,根据实际工况选择噪声较小的电机作为动力机,计算齿轮泵、电机和工程油缸的相关参数,并根据经验进行选择。试验后的效果显示,隧道防水板铺设机有效提高了防水板铺设质量和施工的安全性,同时减少了施工人员数量、降低了劳动强度,在施工质量、效率等方面有明显优势。

摘要：从智能公交系统建设运行中所需的管理制度配合工作角度出发,首先对系统建设运行中制度建设所存在的问题进行分析,进一步深入分析了系统建设实施对企业运营管理的影响,进而提出配合智能公交系统实施与运行的科学管理制度设计内容。本文为城市智能公交系统建设和提升信息技术应用水平提供了管理制度建设思路和方法。

摘要：系统分析基于Microsoft Speech SDK的语音识别系统,首先给出语音识别系统的总体设计,其次对MicrosoftSpeech SDK的主要接口进行研究,在此基础上完成语音识别中XML语法文件的编制、Microsoft Speech SDK的语音识别算法的实现,然后得到信息服务发布系统中语音识别的工作流程及其结果,最后进行测试分析。试验表明,该系统具有一定的实用价值和研究价值。

摘要：公交车辆在运行过程中,往往受到外界环境干扰,导致车辆不能按预定时刻表运行,出现"串车"现象。基于多智能体协商机制,提出公交车辆"滞站"的分布式控制策略,在满足公交需求的同时减少乘客等待时间,提高服务质量。以边际费用计算为基础,设计了Bus Agent和Stop Agent之间的协商算法,同时给出了最优化条件。最后,设计仿真实验,对本文提出的协商算法与常见的控制策略比较,实验结果证明了本文提出的算法对不同公交环境的鲁棒性。

摘要：电子风扇可以通过按需分配的方式工作,有效提高发动机冷却系统的效率,及时降低发动机温度。文章根据以S9S08DZ60单片机为基础开发的电子风扇控制器的工作需求,分析了各个功能所需要的程序,确定了相应寄存器的配置,设计出了各个底层控制程序及总体框架程序。包括传感器信号采集程序、开关量信号输入程序及CAN总线通讯程序等在内的一系列软件程序,从而控制单片机的正常运行,以实现对电子风扇的控制,并且满足实际应用要求。