摘要：针对现代城市交通道路愈加拥堵的问题,提出了一种基于流量分配的拥堵瓶颈路段信号优化方案。本文首先介绍了交通拥堵的特性与交通拥堵信号优化算法原理,计算了剩余调节通行能力,并以此为基础,设计了瓶颈潜在路段的处理方法。其次,从绿信比与相位差两个方面出发,提出基于流量分配的拥堵瓶颈路段信号优化控制方案。最后,通过模拟分析的方式,判断该控制方法的应用效果。由模拟分析结果可知,该控制方法在多种控制方法中效果良好,可应用到实际当中。

摘要：实时共享可以提高电子信息资源的利用率,为此该文提出了一种基于人工智能的电子信息资源实时共享方法。通过计算电子信息资源采集的边缘频率,在人工智能的模拟下,调整电子信息资源的状态参数,将电子信息资源的采集问题转化为优化采集最短路径的问题,完成电子信息资源的采集。结合电子信息资源实时共享算法的设计,实现电子信息资源的共享。实验结果表明,该方法可以显著提高电子信息资源的利用率。

摘要：本文通过利用带图形用户界面的电子警容镜上部署的前端摄像头拍摄到的警察全身正面图,通过算法进行人体检测,并提取人体26个关键点,然后根据人体关键点判断站姿是否正确,同时根据人体关键点截取人体关键区域子图,通过深度学习模型对子图分别进行检测,从而判断人体各关键部位着装是否规范。本文实现了对警察四套制服,包括春秋常服、长袖制式衬衫、夏季执勤服、春秋执勤服的自动着装检测,做到智能语音提醒着装不规范的部位,辅助警察及时整理警容。

摘要：本文阐述了基于STM32F103c8t6的机房温湿度监控系统的设计原理。该系统主要以STM32F103c8t6单片机为核心,以DHT11温湿度传感器作为采集系统,把实时温度、湿度数据显示在OLED屏幕上。如果温湿度数值超过设置的阈值,会通过无线通讯模块GSM800C发送信息给用户,从而对交警中心机房内的环境实行实时监控,使环境内的温湿度得到有效监控。

摘要：为解决满足当前国民多元化出行需求,文章以城市智慧交通系统设计分析及应用为研究方向。研究中,首先对城市智能交通系统发展趋势进行阐述,进而论述了城市智能交通系统设计思路,在分析平台设计原则的基础上,阐述系统总体框架及设计思路,进而分析城市智能交通系统应用效益,旨在为我国城市智慧交通系统设计提供理论指导与帮助。

摘要：乘客信息系统(简称PIS)通常需要接入广播电视中心的SDI信号,经中心专用的直播系统转换成IP网络流转发到车站和列车进行解码播放。当前,针对PIS系统存在专业化程度较高,故障节点多,进口设备需求适应性差,对维保人员要求较高等痛点,迫切需要研发一套国产化的视频直播系统,以满足更高的视频播出品质及降低维保技术门槛,加快产业推广。本文针对中心专用的直播系统进行了软硬件一体化设计,将多个专用设备和业务功能通过软硬件一体化设计的方式集成为一个设备,物理上减少了80%的故障节点,逻辑上实现了直播补包、节目单推流、双机冗余、通道冗余等多项功能,并实现了产业化应用,取得了良好的应用效果。

摘要：客流量预测是城市交通枢纽管理的基础,准确的客流量估计为交通枢纽的运力调整,管理预案的设计提供基础.目前对客流量预测的研究较多,但现有模型并未考虑节假日效应对枢纽客流量的影响.因此,本文基于多元季节性时间序列(SARIMAX)原理,建立考虑节假日效应的城市交通枢纽客流量预测模型,并以上海虹桥2号航站楼站轨道交通客流量数据为基础,对该模型进行了标定和预测.标定结果显示,在春节期间,该站点客流量将有明显的下降,而在其他法定节假日期间流量均有一定程度的提升.对模型预测值和真实值比对结果显示,该模型的平均误差在5%以内,表明该模型具有较强的实用性.

摘要：公交智能调度及数字媒体管理系统集多媒体视频播放功能、视频文件传输管理功能、计费功能、远程监控管理功能、自动报站器功能、监控指挥调度功能于一体。该系统在满足广告运营商和公交企业降低系统建设投入、减少系统运营成本、获得最高收益目标的同时,实现了广告运营商的业务需求、公交企业的业务需求和乘客获得更好服务的需求。

摘要：对防水板铺设装置的液压系统进行了设计,其中在防水板铺设台车两列轨道固定28根支撑油缸进行防水板的支撑和定位,油缸可远程或当地单独或共同作用于防水板进行工作,根据实际工况选择噪声较小的电机作为动力机,计算齿轮泵、电机和工程油缸的相关参数,并根据经验进行选择。试验后的效果显示,隧道防水板铺设机有效提高了防水板铺设质量和施工的安全性,同时减少了施工人员数量、降低了劳动强度,在施工质量、效率等方面有明显优势。