摘要：介绍了移动机务维修信息系统功能和架构,重点研究系统的设计、实现。该系统以手持移动设备(PDA)为终端采用TCP/IP通信机制,通过无线方式接入系统内部网络。利用SQL Mobile的RDA技术创建移动数据库,与后台服务器数据库通讯和进行移动机务维修作业,并提供电子技术手册和信息查询功能。

摘要：针对飞机、导弹等武器系统在研制过程中存在可靠性试验样本量少,可靠性评估难度大,以及现有针对武器系统的可靠性模型存在模型复杂、计算困难及精度较差等问题,提出了利用最大熵理论构建武器系统的可靠性模型,并将模型参数求解问题转化为非线性规划问题。利用遗传算法理论,设计了最大熵可靠性模型中的参数求解程序。最后,进行了实例验证,仿真结果验证该模型的科学性和实用性。

摘要：针对现有导弹试验指挥决策机制的不足,将知识库、推理机和导弹试验决策机制有机结合,采用基于知识的智能决策技术,设计了基于知识的导弹试验指挥辅助决策系统,以帮助导弹试验指挥员科学决策。

摘要：分段谱相关算法(SSCA)是循环谱估计常用的一种时域平滑算法。为了解决SSCA在循环谱估计中出现循环谱泄露和错误循环频率峰值的问题,提出了一种改进算法,该算法改进之处在于线性内插和窗函数的选择。给出了算法实现的具体步骤,并进行了计算机仿真。仿真结果证明了所提出算法的有效性,得出了改进算法能够有效抑制循环谱泄露和错误循环频率的结论。

摘要：设计一种基于FPGA的瞬态响应测试系统,对二阶系统瞬态响应进行测试。该系统采用FPGA芯片XC3S400为控制核心,外部包括直流稳压电源供电、功能选择、信号调理、A/D转换和VGA显示等电路,运用硬件描述语言VHDL对FPGA进行编程,实现了测量二阶系统的瞬态响应参数的功能,瞬态响应波形以及测量结果等信息VGA显示,垂直灵敏度和扫描速度的挡位可以设置。和响应的理论值进行比较后,测试结果在误差范围内,整体指标良好,还实现了曲线的存储回放功能。

摘要：为充分利用舰空导弹中制导段所获信息并减小导弹中制导段的弹道曲率，给出一种弹目预测遭遇点的解算方法，并据此设计比例导引制导律。在初始发射坐标系中，假设目标由当前位置以当前速度大小沿当前速度方向匀速运动至遭遇点，导弹由当前位置以当前速度大小按照一定的导引规律匀速运动至遭遇点。在该假设条件下，导弹到达遭遇点的总航路大小一方面按照导引弹道计算，另一方面按照当前时刻导弹与遭遇点的直线距离近似计算，由此可解算出导弹（或目标）运动至遭遇点的剩余飞行时间，从而得到预测遭遇点的位置信息。仿真结果验证了该方法的有效性。

摘要：考虑空气动力系数的不确定性与线性化后产生的模型不确定性，结合自适应与变结构方法，设计了一类自适应型滑模面，特别是其中针对南于空气动力学系数不定引起的舵系数未知情况，单独引入了自适应环节，补偿未知舵系数对系统的影响，同时通过构造Lyapunov函数证明其稳定性，并举例进行仿真研究。仿真结果表明了该方法的有效性。

摘要：针对反潜巡逻机反潜战术机动问题，将整个战术机动过程转化为若干个关键点间的机动；同时，分析了任意两点间的所有可能的机动航线，并建立了对应的机动参数解箅模型，给出了战术机动航线选择策略。最后，以投布声纳浮标为例，设计了仿真流程，对反潜巡逻机的反潜战术机动进行了仿真。仿真表明，航迹理想，所建立的战术机动模型正确，满足仿真需求。

摘要：首先研究了当前软件测试工具一般采用的自动测试过程,然后根据当前自动测试过程中的瓶颈,针对对象式程序,设计了改进的自动测试过程,并讨论了改进的自动测试过程中关键步骤的实现技术.

摘要：多线程技术是W in32操作系统的一项重要软件技术。CVI 6.0及其以后版本提供了线程池和异步定时器两种多线程运行机制,为测控软件的设计开发带来了一次技术飞跃。文中结合测控软件设计实例,详细介绍了在CVI平台下多线程编程技术的应用方法。