摘要：良好的测试性设计对雷达系统而言,可以有效地提高其维修性、保障性,降低全寿命周期费用。简要回顾了测试性的发展,指出了测试性设计对雷达系统的重要性和必要性,并给出了雷达系统的测试性设计的基本原则。从网络化设计、分层次设计、外场可更换模块(LRM)设计、校正维护设计和故障诊断设计等方面详细介绍了雷达系统的机内测试(BIT)设计,对原位检测设计和自动测试设备(ATE)设计进行了简要介绍。随着雷达技术的不断发展,在BIT技术、ATE技术进行创新发展的同时,还应积极探索综合诊断技术、预测和健康管理(PHM)技术等新的诊断方法在雷达系统测试性设计中的应用。

摘要：分析了某高功率密度密闭电源的散热途径,提出利用矩形肋片的壳体扩展表面结构来加强散热的设计方法。应用热计算分析软件Flotherm,建立了该电源的热仿真模型,将提取的对扩展表面积作用明显的肋片高度、厚度和数量作为热优化设计的输入变量,展开了热优化计算。实践表明,优化后的电源结构能很好地满足散热要求。

摘要：该文介绍了基于IEEE802．15．4标准的无线通信协议ZigBee的协议结构和技术的特点，以降低能耗、节约成本为出发点，从硬件和软件两方面．提出了基于ZigBee的无线传感网络节点的基本构架，设计了一种通用节点的软硬件平台。

摘要：艉轴架系统是由艉轴、前(后)艉轴架臂以及螺旋桨等共同组成的复杂构件系统,其固有振动特性的有效测试、合理分析和振型识别对于开展舰船艉轴架设计、建造以及控制舰体尾部振动等具有重要意义。为此,针对艉轴架系统的构成特征以及组成构件的固有振动特性,分别建立理论分析模型,通过分析,认为艉轴架系统固有特性属于复杂构件系统的振动问题,其固有特性取决于艉轴及前(后)艉轴架臂的共同特性,两者间存在较大关联性,实际模态的识别应根据工程需要加以确定。基于以上分析,给出艉轴架系统固有特性测试要求和振型识别原则,并以某型舰的艉轴架系统为例开展固有振动特性试验测试和模态识别,取得了良好的效果。

摘要：针对机动雷达反射面天线结构尺寸运输超限问题,介绍了在结构设计过程中依据载荷分析计算结果,应用三维建模技术,虚拟装配技术,优化结构布局,完成自动展开/折叠反射面天线的结构设计。该天线在工作状态展开,在运输状态收缩到规定运输界限范围内,满足了雷达机动要求。

摘要：船舶冷库温度的波动及库内送风方式对冷库内果蔬的保存期影响较大。文章通过对孔板送风方式的数值模拟计算、实体库试验以及保鲜试验来验证孔板送风对延长库内果蔬保鲜期的效果。

摘要：分析了电池荷电状态(SOC)测量原理,设计了一种基于LTC6804-2的锂电池SOC应用系统,系统硬件包括锂电池电压测量电路、锂电池电芯表壳温度测量电路、锂电池充放电霍尔电流测量电路、LPC2478为嵌入式主控芯片的ARM7电路;系统软件包括LTC6804-2芯片的配置与电池电量数据读取、温度数据读取、充放电电流计算、LPC2478任务管理与通信。经过实际拷机测试,系统运行稳定,系统测量误差小于0.05%,测量精度高,可以推广到UPS在线式电源或矿用锂电池管理系统等工程实际中使用。

摘要：介绍了一种面向无人机地面座舱的语音控制系统的综合验证平台的设计方案,从系统与实现层面对构成平台的各个组成部分进行了具体功能阐述,并提出了一种动态显示语音指令控件的配置格式,为无人机语音控制系统的测试提供了一种新的解决方案。

摘要：天线阵面是有源相控阵雷达的核心部分,天线阵面反射板作为天线辐射单元的安装载体,是对天线转台重量指标、控制系统的精度指标等影响较大的结构件。本文就一种大型舰载有源相控阵雷达天线阵面反射板设计展开论述,从金属材料反射板设计,再到复合材料反射板的实现,就技术要求中性能指标等方面进行分析,满足舰载有源相控阵雷达天线阵面减重设计的总体需求。

摘要：基于塞格尼克(Sagnac)效应的新型全固态角速率传感器——光纤陀螺现已发展成为惯性技术领域的新型主流传感器。文中结合某单位攻关课题,介绍了光纤陀螺应用需突破的关键技术和工艺,并结合其在航海领域的应用前景进行具体分析。