摘要：介绍了嵌入式操作系统在航空液晶以示系统上的应用，从硬件设计和软件设计两个方面进行了分析，设计了基于飞思卡尔公司Power-PC755平台和VxWorks嵌入式操作系统的航空液晶显示系统。

摘要：介绍了一种用于航空直流变流机和库伦电容的测试仪。该型测试仪选取PXI总线标准,软件为面向对象语言Lab VIEW进行编译和调试等开发工作。通过实际使用,满足对被测件的测试要求。

摘要：介绍用于测量高低温环境下高压气体绝对压力的传感器的设计，传感器采用谐振简式敏感元件和数字量输出方式。量程满足0．02～4．0MPa，精度优于±0．05％FS，可在-55—150℃的较宽温度范围内可靠工作。该传感器可用于飞机发动机的电调系统，测量发动机不同位置的压力。文中主要论述了谐振筒的设计方法，确定了宽温大压力高精度谐振筒的结构参数。

摘要：本文介绍了基于VxWorks平台的CAN总线数据采集系统的硬件架构和软件设计,给出了CAN控制器SJA1000在Vxworks平台下的驱动以及通信方法、故障检测等具体应用。

摘要：阐述了大气数据自动测控系统的硬件和软件设计方法，介绍了该系统的硬件和软件结构及关键技术，分析了系统的特点和功能的实现。可对各种飞行器、导弹全／静压系统以及各种大气参数仪表、显示器和传感器进行测试和校验。该系统测试精度和智能化程度高，具有较高的军事和经济效益。

摘要：针对国内励磁调节系统普遍存在的部件耦合度大、故障易发率高、维修困难等问题,本文通过采用三取二多通道冗余策略、引入FCS概念,构建了一种基于现场总线CAN的网络式新型励磁调节系统。这种系统实现了冗余设计和调节信息传递功能,大大降低了部件之间相互影响的程度,能很方便地配置系统,提高了系统的可靠性。

摘要：在高速板卡设计中,为了避免电路发生瞬变电流时产生不必要的电压波动,可通过放置去耦电容的方式减小电源分配网络(PDN)在某些频率下的阻抗。但大规模集成电路封装和板级结构的复杂性以及高驱动频率,导致选择和放置合适的电容器成为一个难题。遗传算法(GA)能够方便有效地进行去耦电容的选择和放置。文章采用遗传算法与多层有限元法(MFEM)结合的方法解决了降低电源分配网络阻抗的问题,通过实例验证了纵向元件与多层有限元相结合的方法的有效性。