摘要：针对某燃气发生器特点采用工艺喷口模拟动力涡轮流通能力,测取各截面参数,统计分析试验数据结果证明该型机性能达到设计要求。在地面台架试车阶段,对比调整压气机径向间隙、喷口面积变化对燃气发生器各性能参数的影响。为改进部件性能和燃气发生器与动力涡轮配套的整机试车提供试验数据。

摘要：采用了小波分析以及小波零树编码技术来提取图像特征,在Oracle8i支持图像数据库查询的基础上,综合使用传统的数据库检索技术和初步走向应用的基于内容的查询技术,实验证明这种方法丰富了传统的关系型数据库的功能,并具有良好的检索性能。

摘要：通过数值方法求解二维轴对称N-S方程,对级间热分离条件下带有延伸喷管的固体火箭发动机尾部流场进行了数值分析。分析表明,展开前,受限尾流使延伸锥、发动机后封头及基础喷管外壁处于严重的热环境中;展开过程中,尾流作用在延伸锥上的气动力变化剧烈。计算结果对发动机的热防护设计及展开机构的驱动力设计提供了依据。

摘要：针对某型机载光电探测仿真测试系统中红外目标模拟的工程需求,运用PID控制方法,提出了采用单片机和无刷直流电机的硬件实现方案,研究了PID参数整定方法,成功实现了红外目标模拟器运动控制系统的设计。使用结果表明,模拟器工作可靠,满足对红外目标的仿真需求。

摘要：针对导弹攻击区仿真计算中存在的可视化效果差、编程复杂、计算时间长问题,提供了一种简便有效的方法。首先,利用Matlab环境下的Simulink工具箱,基于模块化的设计思想建立了弹道仿真模型;然后,建立了脚本文件,运用Matlab语言编程,设置仿真参数,改变目标进入角,采用二分法计算弹目初始距离,并在脚本文件中调用Simulink弹道仿真模型,计算空空导弹攻击区;最后,通过仿真验证了弹道仿真模型的正确性和攻击区计算方法的可行性。

摘要：飞行试验具有试验强度高,测试参数多,测试、处理、监控与显示实时性高,试飞风险大,技术要求高等特点。如何满足现代技术条件下,对多测试系统之间数据传输的实时性与可靠性,是研究的重点。针对这种要求,专门研制了一套分布式飞行试验测试系统。系统采用分布式双光纤网络体系架构,结合数字视频组播、光传输时间码、NTP网络授时等技术,实现了多测试系统协调、可靠、高效稳定的工作。该系统设计思想对未来武器试验与飞机飞行试验测试系统建设具有借鉴和推广意义。

摘要：对某发动机风扇二级叶片/盘疲劳寿命进行了理论计算和试验研究.应用Ansys软件建立了该发动机风扇二级叶片振动分析有限元计算模型,并对其一阶弯曲共振时的应力分布进行有限元数值仿真分析,得到了叶尖振幅与叶背应力的关系;基于一阶弯曲共振模态,对叶片进行了疲劳寿命试验,获得了改型前后叶片的疲劳寿命.建立了轮盘应力分析有限元模型,计算得到了轮盘的应力分布,并以此应力分布为基础,计算得到了轮盘的疲劳寿命.研究结果表明:改型前后,叶片的疲劳寿命增大了4.1倍;叶片改型前后,无论是大间隙还是小间隙,改型后盘的疲劳寿命较改型前有所下降,但改型前后盘的疲劳寿命均满足设计要求.

摘要：阐明了对维修新理念的认识,说明当代质量观念既重视传统的"符合性"要求,更强调产品的"适用性".认为产品的可靠性,首先应满足定性与定量要求,其次是进行可靠性设计分析和实验,再次是正确选择电子元件和可靠性试验;维修性工程的实施,首先应确定维修性要求,其次是进行维修性设计与分析,再次是进行维修性试验与评定,最后是生产阶段的控制.

摘要：在各种精确制导体制中,红外制导因其制导精度高、抗干扰能力强、隐蔽性好、效费比高等优点,在现代武器装备发展中占据着重要地位,综述了红外制导系统的发展历程、现状特点、未来趋势,为红外制导技术的研究开发提供有益参考。首先介绍了红外制导系统的工作原理和发展历程,然后从现代作战需求出发分析了当前红外制导系统的7个发展方向,最后从探测器件、信息处理、结构设计、干扰对抗等方面分析了未来红外制导系统发展中所面临的5种关键技术等。

摘要：电气盘箱是电气系统一个重要组成部件,其设计的好坏直接关系到系统能否有效地运行。根据盘箱的设计原则,在"电气功能"、"可靠性和维修性"、"盒内成品布置"、"接口引线"、"热分析"等方面综合考虑,基于CATIA、AUTOCAD、ANSYS等计算机软件完成起动接触器盒的最优设计,为盘箱的设计提出了新的思路和理念。