摘要：针对多输入系统的自由递阶变结构控制方法对碟形飞行器的复合控制问题进行了研究,问题在于如何协调执行机构之间的关系。为了优化系统的稳定性,通过对碟形飞行器所受合外力和力矩的分析可以得到碟形飞行器动质心运动动力学方程、动质心运动学方程、绕动质心转动的动力学和运动学方程、以及角度关系方程等数学模型,再进行小偏差线性化,得到纵向通道变质量矩/推力矢量复合控制线性化方程。其次,针对碟形飞行器变质量矩/推力矢量复合控制系统,设计了关于双输入系统的自由递阶变结构控制器,并进行了仿真。结果证明,与传统的PD控制器的仿真结果进行了对比。自由递阶变结构控制器对于正弦波的跟踪效果更好。

摘要：利用单波段特征进行多类别舰船识别对舰船的图像质量与特征描述算子要求较高,图像质量的下降会直接导致复杂的特征描述算子识别能力下降。为了多舰船目标识别率的提高,针对单波段特征识别能力的不足,设计了目标图像特征,对多特征进行协方差融合,对多波段目标图像,采用特征并行处理,进行协方差特征融合,最后利用融合后的特征对多舰船目标进行识别分类。对比试验结果显示,本文设计的融合特征,在单波段图像上,比直接利用流行的HOG特征识别率高,多波段融合特征的识别率较单波段融合特征更是得到了质的提升,达到了95%以上。

摘要：利用面向对象技术,研究设计了反舰导弹抗电子干扰能力仿真评估系统,这其中包括弹道类库、末制导雷达类库、舰艇与雷达干扰类库的构建和诸对象之间信息传递的实现.

摘要：1553B总线广泛应用于多种武器平台上的电子系统中。为了保证系统正常运行,并在调试、互联和检测等过程中,对发生的故障准确定位及排除,对1553B总线系统设计及信号监测是十分必要的。在简单介绍1553B数据总线概况的基础上,主要讨论了利用PCI 1553B板卡及支持此板卡的源代码级API函数实现总线系统通信的设计思想和方法,在PC机上实现1553B总线控制器,远程终端和监视器的所有功能,实现信号的收发及监测,并可为整个数据总线系统提供有效测试。实践证明,该设计具有一定通用性,亦可为其他研发周期要求较短的工程提供参考。

摘要：在分析疲劳可靠性设计中常用的两种二维随机疲劳干涉模型的基础上,考虑应力比变化的影响,提出了一种新的干涉模型,并通过具体的算例对它们的结果进行了比较,结果表明:与传统的二维随机疲劳干涉模型相比,新的模型在疲劳可靠性设计时既能够降低设计的危险性又可以提高经济性。

摘要：为实现对数模混合电路板的快速准确检测,提高装备的保障维护能力,设计了一种基于LabWindows/CVI的数模混合电路板维修检测系统。该维修检测系统采用LabWindows/CVI作为开发平台,能够实现装备中的数模混合电路板的功能验证与故障诊断测试,能够用于内外场数模混合电路板快速测试和故障诊断。实际应用表明,该系统具有测试准确、故障准确率高、可靠性高、操作方便的特点,具有一定的应用价值。

摘要：将宽带匹配理论引入功率均衡器的分析，并基于分析设计了一个6～18GHz均衡器的匹配网络。电阻加载后的谐振枝节特性对均衡器很重要，也正由于该谐振枝节的引入，将引入失匹配，则要对谐振枝和输入输出端口进行匹配。基于对谐振枝节特性、枝节间匹配网络及匹配约束理论的分析，成功设计了一个频段为6～18GHz的微波均衡器。

摘要：建立起反舰导弹弹道纵向模糊控制系统,确定了模糊语言变量,制定了模糊控制规则表,并对控制器的量化因子与比例因子进行了参数寻优.最后,对设计的系统进行了数字仿真.仿真结果表明,在存在较大不确定性因素的情况下,该控制系统具有较常规PID控制更好的动态性能和稳态性能.

摘要：针对现有导弹试验指挥决策机制的不足,将知识库、推理机和导弹试验决策机制有机结合,采用基于知识的智能决策技术,设计了基于知识的导弹试验指挥辅助决策系统,以帮助导弹试验指挥员科学决策。

摘要：阐述了通过利用操作系统和应用程序的漏洞,利用系统自身提供的网络服务,利用病毒实现技术等方法,将木马线程嵌入到第三方网络应用中,从而设计出更为隐蔽的、一般能躲避各种检测系统检测的嵌入式木马程序.