摘要：针对大功率并网逆变器在低负载率下并网电流总谐波畸变率(THD)普遍超过国家标准的问题,对并网发电系统结构进行改进,该系统由1台采用LCL型滤波器的三电平主逆变器和1台采用L型滤波器的电平辅助逆变器组成,输出并行通过隔离变压器连接主电网。根据光伏阵列功率大小,研究了2台逆变器的3种工作方式、参数设计方法和控制策略,使系统在宽输出功率范围内并网电流THD均满足国家标准要求。搭建了小功率等级的实验平台,实验结果验证了所研究改进型光伏并网发电系统的有效性和可行性。

摘要：针对实际应用给出了重复控制器内模、补偿器以及周期延迟环节的优化设计方法,推导出了重复控制器的稳定性判断条件和收敛指数。基于3 kVA逆变器硬件和控制参数设计了重复控制器,给出了重复控制器各关键参数的设计过程,并进一步基于重复控制器稳定性判断条件对设计结果进行了稳定性验证。利用Matlab软件对设计结果进行了验证,仿真结果表明在逆变器控制中添加重复控制器后,能明显降低逆变器带非线性负载时输出电压的总谐波失真度值。

摘要：为解决传统飞机电压调节器体积重量大、反应慢的问题,该文设计了一种适用于飞机高压直流电源系统的数字式电压调节器。该电压调节器采用DSP(TMS320F2812)作为控制核心,通过设计配套的硬件及软件,实现了调压与保护的一体化,减小了电压调节器的体积重量,简化了飞机发电机的重启步骤。与传统飞机模拟式电压调节器相比,具有响应快、误差小、易于地面维护、便于调试的优点。