摘要：随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,全社会对电力的依赖程度越来越高,广大用户对供电可靠性提出了更高的要求。在分析复杂配电网网络结构的基础上,提出了一种将含有分支馈线的复杂配电网转化为典型接线模型的方法;在详细分析系统各供电可靠性指标的基础上,提出了一种基于典型接线模式的供电可靠性算法,并依托某城区配电网模型进行了仿真验证,仿真结果表明该算法的有效性。

摘要：为解决人工冻结技术产生冻胀融沉所引发不良后果的问题,可设置加热限位管来达到控制冻胀融沉的目的。运用有限元软件研究了设置加热限位管与自然解冻对冻土温度场发展的影响规律,主要结论:无需加热时,间距800 mm单排冻结管在冻结50天时冻土厚度可达2.4 m;当限位管循环5℃热盐水之后,各点温度都有明显上升,离限位管越近温度受影响越大,随着时间的推移,各点温度趋于稳定,最终冻土厚度约1.4 m;而自然解冻工况下冻土帷幕最终厚度约1.2 m,整个冻土帷幕温度趋于一致、强度变得均匀,单从最终形成的冻土帷幕来看,自然解冻是最好选择。

摘要："大机小网"核电机组涉网调试试验会引起电网功率显著变化,当核电试验不稳定触发机组停机、停堆时,或试验期间电网产生其他故障时,系统将产生严重的热稳定或频率稳定问题,以某省级电网及其所属核电站为例,分析了该核电站机组在涉网调试期间以及在各种边界条件下存在的安全风险问题,并制定相应的风险控制策略;根据计算分析结果,提出选择合适的负荷水平进行试验、试验前合理安排联络线功率、故障后利用联络线短时过负荷能力、试验前降低另一台核电机组出力4种风险优化策略,以降低安全事故风险等级,保证电力系统安全稳定运行。

摘要：介绍了一种电气自动灭火系统的工作原理,并将其应用于配电箱中,分析了设备之间的相互作用方式。构建了针对电气火灾风险的电气消防安全评估模型,该模型的评价指标体系充分考虑了电气火灾发生所涉及的各种因素,利用层次分析法确定各等级指标的权重,利用分层加权法构造完整的电气消防安全评估模型。最后对某高校配电箱安装电气自动灭火系统前后的安全水平进行了分析,结果表明电气自动灭火系统能显著提高配电箱的电气火灾安全水平。

摘要：多元复合地基的沉降计算依赖于其复合模量的取值.目前多元复合地基复合模量计算均未考虑桩对桩间土的侧向挤密作用,因而其沉降计算结果与实际值相差较大.而考虑桩体与桩间土的侧向挤压作用,依据线弹性变形理论,推求的多元复合地基的复合模量公式应用于工程实例,结果表明,该方法是合理可行的,并且存在着参数易于确定、方法简便、机理清楚的特点.

摘要：根据强风化岩地区锚桩基础的试验、研究和应用情况,结合烟台220kV新港输电工程中对强风化岩扩底锚桩直线塔基础的设计,认为:试验单锚桩应采用抗拉(屈服)强度高的锚杆和高标号混凝土(可固结锚杆减少弹性变形量);锚杆抗拉强度设计值大于试验拉应力最大值,破坏性的试验结果才能够正确反映单锚桩和直锚桩在弹性变形范围内岩体的极限抗剪承载力、锚桩与岩体间的极限粘结承载力;锚杆增加锚板和锚孔扩底等强锚固措施可改善锚杆上部内力集中的现象,增强锚桩基础的抗拔稳定性。

摘要：2008年10—12月,在220 kV新港输电工程中,对位于烟台开发区九目山顶的38号、39号、40号直线塔进行了全方位高低腿的扩底锚桩基础施工,与板式基础相比降低造价58.8%。试验单锚桩由6.8级螺栓(材质40Cr)的锚杆、C30型混凝土构成,单锚桩底部为扩大端;根据带锚板的热镀锌锚杆和未镀锌锚杆的2组对比试验数据分析可知,带锚板的热镀锌锚杆可以作为基础锚杆,解决了锚杆的混凝土保护层不够的问题。经力学分析,基础锚杆选用高强钢8.8级螺栓,直锚4桩结构可改为直锚双桩结构,从而进一步降低造价40%左右。