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检索条件"机构=海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室,湖北 武汉430040"
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无覆盖层条件下码头钻孔桩一体化施工技术
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《水运工程》2020年 第11期 199-204页
作者:薛志武中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430040 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心湖北武汉430040 
针对无覆盖层地质下钻孔灌注桩施工常用的满铺平台法和人造基床法存在成本高、工效低等问题,依托巴基斯坦中电胡布煤码头工程,提出基于桩顶支撑步履式顶推平台的钻孔桩一体化施工技术,实现恶劣海况和无覆盖层条件下钻孔桩高效施工。采用...
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砂岩机制砂C50箱梁混凝土配制及耐久性能研究
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《水运工程》2015年 第8期 43-47页
作者:徐文冰 张坤球 胡莉强 张柏泉 秦明强中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430040 广西路建工程集团有限公司广西南宁530200 
根据广西梧柳高速公路工程C50箱梁混凝土的设计要求,结合当地环境的腐蚀特点,开展了砂岩机制砂与天然河砂配制C50箱梁混凝土的配制技术研究。对比分析其在力学性能、抗裂性能、耐久性能及体积稳定性能方面的影响规律。研究结果表明,砂...
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透水混凝土专用改性剂的制备及对其性能的影响研究
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《新型建筑材料2020年 第4期47卷 10-12,27页
作者:胡锦轩 吴克雄 李顺凯 沈尔卜 高玉军中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430000 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430000 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室湖北武汉430040 
针对常规路面不透水、易导致降雨量大时城市内涝的问题,研制了一种透水混凝土专用改性剂,并与市售改性剂进行对比,研究其对水泥透水混凝土强度和透水系数的影响。结果表明:专用改性剂能增强透水混凝土的抗压强度和透水系数,掺量为5%时...
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动水条件下大直径桩基混凝土配制技术研究
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《公路》2020年 第12期65卷 177-181页
作者:秦明强 程书凯 胡骏 胡家兵 谭刚中交武汉港湾工程设计研究院有限公司武汉市430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室武汉市430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室武汉市430040 
研究了抗分散剂及抗分散剂复合硅粉对动水条件下大直径桩基混凝土工作性能、抗分散性能、力学性能和抗氯离子渗透性能的影响规律。结果表明,浆体流动性随着抗分散剂掺量的增加而降低,掺2%抗分散剂桩基混凝土抗分散性和水陆强度比明显提...
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特大型桥梁混凝土集中拌和生产模式初探
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《公路》2014年 第11期59卷 269-271页
作者:秦明强 焦运攀 查进 房艳伟中交武汉港湾工程设计研究院有限公司武汉市430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室武汉市430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室武汉市430040 
分析了现阶段我国特大型桥梁混凝土生产过程中存在着原材料重视不足、生产质量控制不严和取样代表性不强等问题以及其产生的主要根源,从生产管理的角度提出了设立单独拌和站集中拌和的生产模式解决方案。该方案具有提高混凝土生产控制...
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废弃泥浆改性同步注浆材料试验研究
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《科学技术与工程》2017年 第20期17卷 277-281页
作者:吴克雄 李顺凯 杨钊 贺祖浩中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 中交二航局技术中心武汉430040 同济大学上海200092 
泥水盾构施工过程中会产生大量的废弃泥浆,针对废弃泥浆的处理难题,介绍了一种新型泥浆处理方法。将废弃泥浆作为盾构同步注浆材料应用于同步注浆液,并研究了泥浆对同步注浆液性能的影响。研究结果表明:用废弃泥浆配制的同步注浆液分层...
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肯尼亚地区铁路工程火山灰混凝土配制技术研究
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《施工技术2016年 第23期45卷 118-121页
作者:岳新兴 叶小林 邓翀 丁刚 胡勇中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040 中国路桥工程有限责任公司北京100011 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430040 
肯尼亚当地及周边地区缺少粉煤灰、矿渣粉、硅灰等此类工业废渣作为矿物掺和料,然而蒙巴萨—内罗毕铁路项目沿线天然火山灰储量非常丰富。研究蒙内铁路工程中火山灰对混凝土性能的影响,通过调整混凝土配合比中矿物掺和料用量、火山灰与...
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体外预应力技术在50 m T梁加固工程中的应用
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《建材世界》2021年 第2期42卷 65-67,78页
作者:胡鹰 卢孟阳中交二航局建筑科技有限公司武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室武汉430040 
针对开封黄河公路大桥50 m T梁腹板存在的裂缝现象,根据试验跨的检测结果制定体外预应力的加固方案,并介绍了体外预应力加固重点分项工程施工工艺,提出了质量控制措施。通过荷载试验结果对比,T梁加固完成后的实际承载能力满足设计荷...
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轨道式陆上打桩平台施工技术
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《水运工程》2021年 第11期 212-217页
作者:吴睿 薛帆中交武汉港湾工程设计研究院有限公司海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心湖北武汉430040 
老旧码头改造过程中常用的桩基施工方法主要分为水上施工法和陆上施工法,针对水上施工存在成本高、工效低以及陆上施工中对码头自身结构强度要求高等问题,依托以色列阿什杜德港Q21码头改造工程,提出基于轨道行走的陆上打桩平台施工技术...
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化学处理方式对微生物固沙效果的影响
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《人民黄河》2021年 第8期43卷 117-121页
作者:邱明喜 刘汉银 明道贵 张家铭 朱纪康 周杨武汉港湾工程质量检测有限公司湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430040 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 
微生物诱导成矿是一种新型风积沙固结技术,相较于传统固沙技术具有显著优势。为探究其化学处理液浓度对微生物诱导成矿固结风积沙效果的影响,首先开展微生物矿化沉积试验与微生物诱导成矿固结风积沙试验并分析不同处理液浓度对碳酸钙产...
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