摘要：三维激光扫描技术是利用一种立体测量设备,对物体空间外形及结构进行扫描,以获得物体的精确尺寸,实现物体结构的数字化。其后,可以将数据进行三维结构建模,并输出到相应工程设计软件(CAD、PDMS、AutoPlant等)中形成可编辑文件,最终得到所需的可编辑文件。该技术是以逆向建模的方式实现原有设施的三维重构数据、三维存档或对设施及建筑物进行三维可视化管理,它的应用对提高整体设计能力有着重要的实际意义,也将为工程可视化管理、实现"数字海油"积累宝贵的经验。

摘要：介绍了一种水下自动化作业装备平台拆除用挖泥排泥设备的设计。其设计涉及机械、结构、仪控、海洋工程等多领域学科。随着海洋工程向深海的迈进,石油生产对高端石油装备的需求与日俱增,开发适合海洋石油工程的水下装备已成为亟需解决的课题。

摘要：ROV（Remotely Operated Vehicle）的设计、制造和新技术的研发，以及投入海上油气开发的工程应用在国外已经非常成熟；相应的操作人员和技术人员的培训也已经体系化、制度化。在国内，ROV是一个新兴行业，能成熟应用到工程项目中的ROV几乎全部来自国外，操作、技术人员的培训还是一片空白。介绍了海洋石油工程股份有限公司维修分公司在ROV实操培训上的构想和尝试。

摘要：针对用于单元管件的非自应力灌浆卡箍和膨胀式自应力灌浆卡箍,讨论了灌浆卡箍水下安装的几个吊装和安装设计问题。首先介绍灌浆卡箍水下安装的总体设计及其安装步骤;然后进行了下水吊装时保持卡箍进浆口在下、出浆口在上的姿态分析和设计,计算出了合适的吊装悬挂距离;对帮助卡箍两瓣自动包拢受损管件的一个辅助闭合机构进行了力学分析和液压系统设计;介绍了卡箍对中及端部密封装置的工作原理;最后介绍了卡箍安装的海上试验情况,列出了各工序安装时间。为灌浆卡箍水下安装技术走向实际工程应用提供了设计和试验经验。

摘要：废弃平台拆除时,需使用浮吊将拆除平台组块放置在驳船上,并拖航运输回陆地进行拆解工作。在施工前需要对此进行计算分析,船舶拖航稳性分析、总纵强度计算、系柱拉力计算是必不可少的,在计算分析之前需要搜集各种资料和数据,包括驳船主尺度、型值表、被拖平台组块重量、重心位置、装船固定等。介绍废弃平台拆除稳性计算需要考虑的因素,拆除设计船舶稳性的关键计算内容。

摘要：海洋石油平台上电气设备的防爆防护工作是非常重要的,这关系着平台操作人员的自身安全,以及平台甚至整个油田的安全生产。中国海油提出并已执行的"五想五不干",也都是基于安全的考虑,最大限度避免人员伤亡、财产损失。因此在平台设计、建造、投产以及后期改造过程中,都要注意电气设备的防爆与防护。

摘要：随着综合自动化在电力行业的持续深入发展,电力系统保护测控装置也日渐智能化,因此,人们对总线技术的运行性能与通信速度提出了更严格的要求。CAN技术因其数字化、开放式与支持多点控制的特性,成为现阶段自动化领域最具发展潜力的技术之一。通过透彻了解CAN总线仪表的性能,初步介绍在其引导下所研发出的智能通讯的设计方法并对该方法进行深入的探讨,以证实其实际应用价值。

摘要：聚合物驱油提高采收率技术在渤海油田已取得了良好的增油降水效果。含聚合物生产污水处理问题成为海上油田面临的一个瓶颈。利用改良的斜板除油器、气浮和双介质过滤器,优选化学药剂,保留生产水中的聚合物,脱除污油和悬浮物,达到了合格注水水质要求。

摘要：LF13-2油田开发项目原油主机排烟系统在设计过程中,对于振动较为严重的部位使用了弹性支撑的形式,并在烟管出口处设置海水喷淋系统,使得喷淋系统的水幕对烟气起到压制、降温及清洁作用。通过以上几个方面的探索设计,为后续项目主机排烟系统的设计提供参考依据。

摘要：介绍了废弃平台桩基拆除水下绳锯机的组成和工作原理。对夹紧装置建立了简化力学模型。分析了绳锯机夹紧桩基工作时的受力,得到了绳锯机动态条件下最小夹紧力数学模型。根据绳锯机的实际工作环境,采用该数学模型计算了夹紧装置的最小夹紧力,并与静态夹紧力计算结果进行了比较,此结果为绳锯机液压系统参数选择及夹紧装置结构设计打下了理论基础。