摘要：以利用FDS+HVAC系统对某典型密闭船舶机舱及其主要设备和防排烟系统(风机、管路、节点等)进行建模,设定典型火源、排烟、补风等边界条件,开展数值模拟,分析顶吸、侧吸两种排烟模式对风机流量压力特征及排烟效果的影响,结果表明,顶吸的排烟效果优于侧吸,顶吸模式下,排烟管道内的流量更大,导致更多的烟气被排出机舱,从而使得机舱内的烟气层高度和能见度更高,CO体积浓度和温度更低。

摘要：目前导弹发射多采用箱式自力发射的方式。自力发射时导弹助推器质量流量较大,发射时产生的高速燃气流会对发射箱及弹体产生直接冲击。针对箱式发射时的燃气流排导问题和箱体强度问题,提出了四种发射箱方案:弹箱间隙直接排导方案、箱体内设排气管方案、箱体外设排气管方案和多孔挡板排导方案。并对每种发射箱方案分别进行了发射箱结构设计、箱内流场参数计算和燃气流排导特性分析,最后确定了具有深入研究意义的发射箱总体方案。

摘要：弹性体是扭矩传感器的核心部件,其性能直接影响扭矩传感器的准确性。文章分析了扭矩传感器数学模型,构建了温度作用下材料弹性模量理论模型,并针对弹性体材料17-4PH进行温度性能试验和变温环境下的扭矩校准试验。试验结果表明,弹性体材料17-4PH的弹性体与温度的变化成非线性关系,温度越高弹性模量下降的速度越快,构建的考虑温度影响的弹性模量模型的变化规律与传感器输出值变化一致,这为扭矩传感器的精密设计提供了可靠的依据。

摘要：准确定位故障原因、研判故障性质是保障大功率箔绕式树脂浇注干式变压器在船上安全运行的重要举措。以某船用双箔树脂浇注干式变压器为例,对其烧蚀故障进行分析。介绍该船用箔绕式变压器相关设备的运行情况和烧蚀故障概况。通过对设备进行拆解检查,并从设计、使用和工艺等角度进行理论推导和分析,排除设计、工艺和使用等方面的因素,准确定位故障原因,据此提出防范措施建议,为类似故障的排查和防范提供参考。

摘要：系统采用以太网接口芯片RTL8019AS来实现以太网介质访问层和物理层的所有功能,完成接口层中数据帧的发送与接受,同时采用微控制器C8051F020为核心完成与接口芯片的数据和控制指令交换,并实现TCP/IP协议栈,完成对接收数据的解析提取,从而实现嵌入式设备的以太网远程数据交换。

摘要：当下基于电-气结合的船舶控制装置已经远远不能满足新型电力推进系统的需求。随着船舶自动控制技术的进步,新功能强大基于数字处理器的船舶推进集控系统应运而生。本文以某型基于西门子S7-1500PN型PLC与ET200SP型分布式从站的船舶推进集控装置为例,从功能需求、结构、以及软硬件设计等多个角度对分布式船舶推进集控装置进行了详细的介绍。该型船舶推进集控装置的设计思路和技术特征对其他船舶自动化控制设备的设计具有一定的参考意义。

摘要：分析舰载电磁收发设备之间存在的电磁干扰问题,这些问题难于用传统的规范法和问题解决法解决,提出舰艇电磁兼容顶层设计思想,并介绍了电磁干扰预测、总体电磁兼容优化设计和全舰电磁兼容管理设计等舰艇电磁兼容设计方法。

摘要：为了有效解决某船天线设备通信影响问题,开展玻璃钢顶桅设计研究。重点研究玻璃钢顶桅材料选择、结构设计、制造工艺和安装工艺等问题,并借助数值仿真技术对玻璃钢顶桅在不同工况下的结构强度和振动特性开展了分析优化。设计方案满足规范要求,研究成果可为玻璃钢顶桅设计研究提供应用参考。

摘要：根据某型调距桨装置的设计参数与使用工况,搭建包含实时负载、配油器泄露量计算和完整闭环控制逻辑的智能化仿真模型,并与陆上联调台架进行对比试验。试验结果验证了仿真模型的准确性,可使用该模型进行故障模拟以用于调距桨装置智能化故障诊断研究。

摘要：本文结合某船用壳管换热器的海水端盖渗漏现象,进行了渗漏原因查找,进而提出了相关改进措施,并进行了有效性的验证,为同类型产品的后续设计及制造提供了参考。