摘要：补偿网络作为电源、耦合器以及负载的通道,是无线电能传输系统中必不可少的环节。本文针对现阶段感应耦合电能传输系统中常用的双边LCC补偿网络进行参数设计并实现软开关,减小无线电能传输系统的无功损耗,提升整体效率。首先介绍了4种基本的补偿网络的传输特性,然后引出双边LCC补偿网络。基于软开关特性,对双边LCC的谐振网络进行了参数设计。

摘要：目标指示精度作为光电跟踪设备的核心指标之一,是设备设计、制造和调试阶段重点关注的内容。安装于舰船等运动载体上的光电跟踪载荷,常常会增加稳定平台以控制光电跟踪设备的光轴和图像稳定。以一种带稳定平台的光电跟踪设备为例,建立了基于运动学的目标指向误差模型,并基于该模型对各几何误差进行了详细的分配。通过分配结果可知想要获得要求的0.5 mrad的目标指向精度,稳定平台及设备自身的轴线的平行度误差和测角误差的统计值应在7~12″的量级,该误差范围要求设备必须使用高精度测角元件及良好的装配工艺,并且在设备安装到载体上时使用标定方式进行误差补偿才可能达到。该研究方法及结论可用于指导类似产品的分析、装调和标校等工作。

摘要：在当今科技发展的带动下,机械生产工艺技术也在不断革新。为顺应科技的发展与时代的进步,原有的机械结构需进一步的改进,以满足其实际应用需求。就离心泵而言,轻量化已经成为其主要的发展方向。基于此,本文对某冶炼企业的离心泵泵体和轴承架的轻量化改进设计策略进行分析,以此来有效满足离心泵在当今的应用和发展需求。

摘要：设计了一种直连式的导管连接方案,并通过动力学仿真的方法对管路敷设进行了优化设计。采用直连式的导管进行管路敷设,省去管接头,极大地降低了直升机质量。运用动力学仿真分析,以优化固支数量和位置的方法提高管路的固有频率,防止其发生共振,提升直升机安全性。

摘要：无人机液压系统一般包括舵机助力液压系统、起落架收放系统及刹车系统。设计了一种无人机舵机使用的变频调速液压系统,通过对系统的动态特性进行仿真分析。结果表明,系统的动态特性稳定,能够满足无人机舵机的助力需求。设计的变频调速无人机舵机液压助力系统具有伺服电动机控制的灵活性和液压系统功率输出大的双重优点,其结构简单,可靠性高,可控性强,功率损失小,能够满足无人机的要求,对无人机液压系统设计具有重要的意义。

摘要：论文针对海战场装备的用频参数模糊化的现象,设计了容忍模糊输入参数的鲁棒的用频干扰分析方法的框架与流程,建立了相应的干扰分析模型。该方法能够较好地克服传统用频干扰分析技术需要理想化输入参数的限制,同时在框架流程上与目前主流的算法一致,从而继承了传统算法较高的执行效率。

摘要：分析舰载导航雷达在海洋环境中的腐蚀机理,运用耐蚀材料、表面处理与表面改性、有机涂层及涂装涂料等技术对舰载导航雷达设备进行防腐蚀设计,有一定的工程指导意义。

摘要：归纳了永磁电机径向力波的阶次、来源以及作用形式,基于谐波磁场分析方法对电机低阶径向力波阶数进行了计算,并通过选择合适的极槽配合方案抑制电磁噪声,最后通过改进多目标粒子群算法优化电机结构达到抑制转矩脉动的目的。

摘要：选取K3和NC两种类型的电缆,利用锥形量热仪,针对热释放速率、有效燃烧热和质量损失速率3个重要的燃烧特性参数,实验分析不同的外辐射强度和电缆布设间距对电缆火灾特性的影响规律,结果表明,随着外部辐射强度的增强,电缆燃烧时的热释放速率、有效燃烧热及质量损失速率都会增大,并且到达第2个峰值的时间随之减少,即热辐射强度的增加会增大电缆的火灾危险性。布置间距的增加会导致电缆热释放速率峰值和有效燃烧热峰值先减小后增大,当布置间距为1 cm时,热释放速率峰值最小,相邻燃烧热释放速率峰值的时间间隔缩短,火灾增长速率增加。由于内部特殊防火结构,K3类电缆防火性能更佳,其热释放速率、有效燃烧热和质量损失速率都远远低于NC类电缆。

摘要：针对某气垫船采用的轴流式垫升风机存在马鞍形不稳定区,而风机工作点距离该不稳定区过近,无法满足气垫船在波浪中航行时的垫升流量和压力需求问题,开展防失速装置设计并研究其改善该型风机气动性能的有效性。基于数值仿真和模型试验方法预报该型风机的气动性能,掌握其马鞍形不稳定区产生的内在原因;分析马鞍形不稳定区对气垫船在波浪中的航行性能和垫升风机运行的影响,明确该型风机气动性能的改进方向;根据该型风机内部流体的流动特性开展防失速装置设计,验证其在改善该型风机气动性能方面的有效性,并揭示其抑制马鞍形不稳定区的物理机理。研究表明:叶片上的气流分离是导致该型风机产生马鞍形不稳定区的主要原因;防失速装置能有效抑制动叶和可调前导叶上的气流分离,改善该型风机的内部气流品质,抑制和弱化其马鞍形不稳定区,扩大其稳定工作范围,使其能更好地匹配气垫船在波浪中航行时的垫升流量和压力波动。