摘要：准确检测并定位开关管故障,是电力电子装置可靠运行的前提之一。针对级联H桥电力电子变压器输入级IGBT开路故障检测,本文提出了一种新的检测算法。通过计算H桥交流侧电压的直流偏置来区分H桥中的互补管开路故障,再通过关闭对管中的任一IGBT的驱动信号观察H桥交流侧电压直流偏置的变化情况,来区分对管开路故障。此故障检测算法采样频率低,计算量小,易于工程实施,可以在开路故障发生后一个工频周期内检测到故障,两个工频周期内定位发生开路故障的IGBT。在Matlab/Simulink中搭建仿真模型,验证了所提基于电力电子变压器的级联H桥IGBT开路故障检测算法的有效性。

摘要：随着科学技术创新的不断进步,我国船舶工业将推进高质量发展,作为船舶动力核心的船用螺旋桨直接决定了船舶行驶,拥有了先进的螺旋桨,意味着掌握了造船最核心的技术。本文概述了船用螺旋桨的发展及作用,并对船用螺旋桨按照普通螺旋桨、节能螺旋桨、特种螺旋桨三大类分别做了详细介绍,基于国家“十四五”规划及远景目标,结合船舶工业绿色环保转型,明确了未来船用螺旋桨的设计制造和发展方向。

摘要：以圆筒形复合材料桅杆作为切入点,研究了铺层角度和铺层厚度对桅杆强度和刚度的影响,指导了后续的优化设计。借助Abaqus研究了复合材料桅杆的原始型号和优化型号,从应力、变形、固有频率和重量等方面比较了原始型号和优化型号的优劣,由此得出满足优化初衷的结论,以供参考。

摘要：船舶管网是船舶的重要组成部分,包含燃油、滑油、消防、冷却水等多个管网的集合,以及各管网附属的泵组、阀体等装置。船舶处于航行状态时,管网大多数处于潮湿、高温、振动的恶劣环境中,管网发生故障难以避免,发生灾害事件时,相关管网也可能发生故障,这些都是影响船舶安全航行的重大隐患。本文面向船舶燃油管网,将典型传感器、阀门、泵组设备的各类监测数据设计统一的传输、处理、显示机制,实现集成化的船舶管网数据监控模式。

摘要：为减少操作人员的判断失误,有效提高核动力装置运行工况异常识别准确率,通过分析核动力装置的强相关参数,一种新兴智能优化的麻雀搜索算法与概率神经网络相结合的异常识别模型。由于概率神经网络的平滑因子对输出结果影响较大,因此采用麻雀搜索算法对平滑因子进行参数寻优,将优化结果赋值给概率神经网络模型进行参数训练,得到用于异常识别的最优网络模型。选取17种核动力装置异常运行工况,依托核动力装置事故分析平台进行模拟计算并提取特征参数。Matlab仿真结果表明,该优化网络模型比原始网络模型具有更高的识别精度。

摘要：为研究信号调理电路参数对基于罗氏线圈的脉冲电流检测特性的影响,对比分析了加入有源积分电路和无源积分电路的罗氏线圈测量电路的频率响应,发现加入有源积分电路能实现带宽和灵敏度的解耦。此外,对加入有源积分电路的罗氏线圈信号调理电路进行了仿真验证以及实物电路实验,结果表明,设计的信号调理电路达到了脉冲电流检测的应用要求。

摘要：为保证船舶运行的安全性,采用多普勒超声波计程仪取代电磁式计程仪。在对计程仪概述的基础上,重点对多普勒超声波计程仪硬件和软件设计的基础上,完成其中关键器件的选型,并对所设计的计程仪系统调试完成后基于Matlab对其性能进行验证,取得理想仿真结果。

摘要：本文建立了四象限变换器数学模型,以此数学模型为基础设计了变换器的电压电流双闭环控制器,其中电流环采用网侧电流直接控制。为了实现电流环的零静态误差跟踪,电流环控制器使用了准比例-谐振控制器。为抑制电网谐波影响,控制上使用输入电网电压前馈,使得系统具有更好的动态性能和稳定性。Matlab/Simulink仿真结果证明了控制方法的有效性。

摘要：本文基于有限元软件COMSOL开展三明治夹芯平板的隔声特性仿真分析。首先建立了隔声量有限元模型,结合平面波正入射有关理论,完成了铝板的仿真分析与对比研究,验证了该仿真模型的准确性;随后讨论了芯层厚度、芯层材料属性(模量与阻尼)等变化对于三明治夹芯平板隔声性能的影响规律。

摘要：遥控水下机器人模拟训练系统主要用于ROV操控人员的系统培训以及模拟水下场景制定作业方案,不仅能够开展ROV常规操作训练,并构建典型训练场景,满足ROV接装后的日常培训要求,减少水下作业发生危险的可能性并大幅降低训练成本,还可借助模拟训练系统的水下场景,有针对性地开展演练,并且通过实际演练不断改善作业方案,如此可减少水下作业发生危险,提升作业效率与安全性。