摘要：本文通过对比某型救助船木模拉锚试验、计算机仿真拉锚试验与实船拉锚试验效果,验证计算机仿真拉锚的准确性和可行性,为仿真拉锚的应用提供参考。

摘要：本文主要通过某35 m低干舷高速快艇首锚的选择及锚链筒设计的典型案例,分析波尔锚在低干舷高速快艇上的应用及锚链筒的设计原则和具体方法,可供相似类型及尺度的船舶参考。

摘要：介绍了某综合试验船的电力系统设计,包括主发电机组额定容量选择、配置及主配电板、应急配电板设计,可为同类船舶的电力系统设计提供参考。

摘要：船舶工程是一个多学科、多部件集成的复杂系统,在设计建造过程中出现的质量问题,需要开展技术和管理双归零工作。本文结合产品级、系统级、设备级等几个不同层次的技术归零案例,分析了船舶质量事故发生后的常见技术归零流程,给船舶科研技术人员提供一些借鉴和启示。

摘要：本文主要介绍了某执法船高速柴油机在航行试验时,由于主轴瓦异常磨损导致主机停机。针对该故障现象进行了各种排查,并在排查的基础上对可能引起故障的各种原因进行分析,在分析的基础上进行整改并解决了问题。

摘要：对于滩涂及浅水水域作业的船舶,因海水杂质多,其冷却水系统极易发生堵塞现象,造成船舶无法长时间连续运行,给用户带来很大困扰。为了改善这一情况,众多用户提出了在船上增设淡水冷却水舱方案,以便在滩涂或浅水作业时间段,采用内部循环冷却的型式解决冷却水系统堵塞问题,确保工作任务顺利完成。不同船用柴油机品牌,往往采用不同的冷却型式,那么各种型式柴油机品牌是否均适用加装冷却水舱是需要研究的课题。本文基于目前船用柴油机常用典型冷却模式,针对性地提出加装冷却水舱方案,并对各方案进行优缺点对比,以确定优选方案。

摘要：本文以某干散货船队4艘船舶为研究对象,对HFO重油净化器检修进行实例研究。结果表明,维修作业中人为失误概率(HEP)随船舶作业条件的变化而变化。同时对影响人因可靠性因素进行了分析,确定了每一个HFO方面净化器检修步骤中所有船舶的HEP值,从故障认识、知识失误、违章作业等方面分析其利害关系,并制定科学、有效的措施。