摘要：系统采用以太网接口芯片RTL8019AS来实现以太网介质访问层和物理层的所有功能,完成接口层中数据帧的发送与接受,同时采用微控制器C8051F020为核心完成与接口芯片的数据和控制指令交换,并实现TCP/IP协议栈,完成对接收数据的解析提取,从而实现嵌入式设备的以太网远程数据交换。

摘要：系统采用GPS-25LP模块作为定位系统卫星数据接收处理芯片,模块接口简单,能方便的通过串口与单片机进行连接;系统中的8051单片机用于配置GPS模块并且接收GPS模块传送的位置和速度等数据信息,同时将这些信息显示到LCD显示器上;GPS模块可以提供多种数据信息,在本系统的基础上进行程序扩充便可以构成更加强的大系统。

摘要：针对单片机端口少的问题,应用FPGA对单片机进行端口扩展。FPGA端口数量巨大,片上资源丰富,可以方便灵活的对单片机端口进行各种形式的扩展。而且FPGA的再开发能力很强,可以根据实际应用的需要,和单片组成更加强大的系统。

摘要：城市路灯管理控制系统依靠以太网技术和现代传感器技术,可实现对城市路灯的分布式智能管理和集中管理相结合,达到节能的目的。分布式智能管理子系统实时采集环境、状态参数,科学的判断来控制路灯的亮度,达到节能的目的。集中管理可对分布式子系统进行统一管理,并接收、处理以及存储分布式子系统采集的环境、状态数据,用于事后数据分析等。

摘要：本文针对某型航空装备的综合显示系统的模拟需要,运用仿真软件设计开发出一套显示仿真模拟系统平台,该系统平台采用Visualc++开发环境、基于OpenGL图形库和MapX组件进行软件开发,可模拟实现飞行座舱的各系统工作画面,是该型装备模拟器中的重要人机交互部分。

摘要：建立了某型飞机发动机舱内空间温度分布的数值计算模型,通过性能仿真软件提供不同飞行状态下发动机的工作过程参数,采用一维数值模拟计算方案对沿轴线方向的发动机舱内流体和结构壁面进行温度计算。同时采用三维CFD数值仿真模拟方法,开展发动机舱内三维流动数值模拟,得到发动机舱内冷却空气参数的空间分布。通过两种短舱冷气流量和换热的计算方法对某型飞机发动机舱冷却进行了计算,并对计算结果进行对比分析,得到了具有工程应用价值的结论,为飞机发动机舱设计提供了理论依据。

摘要：以微控制器C8051F020为基础,围绕重点场所温湿度控制的需求,提出了一套简单实用的温湿度监控系统的设计实现。该系统能够实时采集周围环境的温度和湿度值,与人工输入值进行比对,做出控制温湿度的相应动作,同时实时显示系统状态。

摘要：针对一类单输入单输山不确定非仿射型非线性系统,基于多层神经网络提出了一种直接自适应控制方法.该设计方法首先应用多层神经网络自适应模拟逼近逆解中的未知部分,然后应用逆设计和自适应反演设计出虚拟控制量,最后应用反馈线性化设计方法和神经网络设计了直接自适应控制律.并利用Lyapunov稳定性定理推导了神经网络的参数调节律,保证了闭环系统的所有信号均最终一致有界.