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检索条件"机构=海装驻长沙地区军事代表室"

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直升机尾桨毂低温下轴向铰转动困难问题分析与处理: 收藏
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引用; 《直升机技术》2024年第3期 49-52页; 作者：王正峰范名忠雷少保海装驻长沙地区军事代表室湖南长沙410000 中国直升机设计研究所江西景德镇333001; 直升机尾桨毂在极端低温环境下(环境温度-44.5℃)地面调试过程中发生了轴向铰转动困难故障。为此,对故障现象、结构尺寸设计、温度对零件尺寸的影响等进行了分析和充分的试验,制定并采取相应措施。这些措施经地面试验和装机试飞验证,取...; 直升机尾桨毂在极端低温环境下(环境温度-44.5℃)地面调试过程中发生了轴向铰转动困难故障。为此,对故障现象、结构尺寸设计、温度对零件尺寸的影响等进行了分析和充分的试验,制定并采取相应措施。这些措施经地面试验和装机试飞验证,取得了很好的实施效果。; 来源：详细信息评论

倾转类飞行器发展历程浅析: 收藏
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引用; 《教练机》2020年第1期 53-57页; 作者：王豪杨昌发江维海装驻长沙地区军事代表室湖南株洲412000 航空工业洪都江西南昌330024; 倾转类飞行器是一种通过倾转旋翼、涵道或是机翼等来改变动力水平和垂直方向输出的独特飞行器,通过介绍各具特色的倾转类飞行器,总结了倾转类飞行器的发展历程、技术特征及优劣势,为未来在狭窄、多变的复杂战场环境下既能垂直起降又能...; 倾转类飞行器是一种通过倾转旋翼、涵道或是机翼等来改变动力水平和垂直方向输出的独特飞行器,通过介绍各具特色的倾转类飞行器,总结了倾转类飞行器的发展历程、技术特征及优劣势,为未来在狭窄、多变的复杂战场环境下既能垂直起降又能远程高速飞行的飞行器设计提供参考。; 来源：详细信息评论

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