摘要：地下煤炭资源采出后,会发生剧烈的地表移动,主要体现在地表沉降、水平移动、倾斜变形、曲率变形等。钢筋混凝土框架桥具有整体性好、适应地表变形能力强等特点,是采煤沉陷区桥涵工程的主要结构形式之一。本文采用相似模型试验技术,根据相似准则确定了模型尺寸和试验方案;通过室内模型试验,研究了在不均匀沉降条件下,箱涵基底附加应力、箱体上表面的竖向位移、箱体侧墙挤压附加应力,为采煤沉陷区框架桥科学设计提供了理论依据。

摘要：潘北煤矿12124工作面为大倾角厚煤层开采且地质条件复杂,在工作面切眼附近存在断层威胁安全生产,为避开断层影响设计了刀把式工作面,在工作面推进一定距离不受断层影响后,采用工作面对接技术使工作面能够连续安全生产以提高生产效率。在进行工作面对接的过程中,合理确定了对接前后工作面的设备选型及液压支架与运输机的准确定位方法,总结出一系列合理适用的工作面对接技术措施。

摘要：针对煤矿开挖导致的巷道动力失稳问题,为了提升煤矿巷道安全性,对巷道动力失稳下围岩松动特征分析及支护参数选取问题进行研究。给出乌东煤矿工程概况,在巷道设3个监测点,当动力失稳现象出现时,分析巷道围岩物理学性能,对煤矿巷道动力失稳下巷道表面位移进行监测,并进行实验分析,通过实验结果实现围岩支护参数选取。实验结果表明,动力失稳现象会导致围岩岩样的抗压强度变低;在距离工作面距离为90 m时,顶底移近与两帮收敛的变形速率最大;当监测点的监测日期逐渐上升,顶板的锚杆受力与锚索受力不断加大,其中锚索受力相对较高,而锚杆下帮受力要低于锚索上帮受力。按照实验结果设计支护参数,以防止围岩松动变形对巷道带来影响。

摘要：基于智能建筑节能需求,针对某高层建筑原有中央空调水系统运行中常出现的问题,介绍了具体的节能改造方案与控制策略,并讨论了如何构建中央空调节能控制系统。实际运行表明,系统可达到节能降耗、降低运行成本、改善环境的目的。

摘要：井工开采是我国煤炭资源开采的主要手段。为解决深部硬岩岩巷炮掘施工存在的机械化程度低、劳动强度大、多设备在狭窄空间里错不开车等问题,根据硬岩岩巷炮掘施工工艺中存在的主要问题进行归结分析,设计出钻眼、装药、出矸、运输、支护等工序全流程机械化的作业线。相比以往的应用,优化了作业线的部分功能模块,并提出部分相关参数的设计要求。同时,对施工设计中应对全流程机械化作业线施工存在的弊端进行相应的优化和调整,优化了人员配置,减少了工程事故隐患,为硬岩岩巷炮掘全流程机械化设计提供参考。

摘要：指出了矿井热害是制约矿井安全生产的主要因素之一,分析了井田内钻探和采掘揭露资料,研究了潘一井田的地温分布特征及规律,同时对影响地温的地质因素进行了探讨,提出了综合防治热害的措施,为煤矿设计和矿井通风提供参考。

摘要：提出了一种新型巷道金属支架(即互抵支架)的设计方案,分别建立了上架受力、侧架受力和底架受力3种情况的力学模型并予以分析,最后就复杂组合受力的情况对新型支架做了综合评价,证明了该新型支架具备良好的支护性能。

摘要：通过对一起典型案例的分析,初步建立起围岩与支架相互作用的力学模型,并对复合顶板冒顶的机理和前提条件进行了阐述,提出了防治顶板事故的十项措施。

摘要：结合淮南矿业(集团)有限责任公司潘三矿瓦斯预测信息管理系统的实例,探讨了如何利用地理信息系统(GIS)技术、计算机技术实现瓦斯区域预测的科学化自动化管理,对基于ArcView的瓦斯预测信息管理系统的系统总体结构及系统功能进行了分析和设计,并对系统开发过程中的关键技术进行了详细分析.

摘要：为解决传统锚杆无法有效适应深部岩巷复杂应力环境的难题,以某巷道为工程背景,针对1种新型拉力分散型锚杆,基于控制变量试验设计方法,对锚杆长度、锚杆间距、锚杆排距、锚杆直径和锚固长度5个主要参数不同组合方案下的巷道支护进行了数值模拟;分析了巷道围岩的变形和垂直应力的变化,给出了锚杆支护的最优参数以及各参数对巷道围岩变形的控制效果的影响主次顺序。结果表明:基于锚杆参数对巷道围岩的控制作用,优选后的锚杆参数为锚杆长度2.5 m、杆体直径22 mm、锚固长度0.5 m、锚杆间排距0.6 m;通过支护参数优选,可以有效控制围岩稳定性和巷道安全。