摘要：煤矿井下使用混凝土喷射机作为锚喷支护的重要工具,但喷射时的上料扬尘和机旁粉尘一直是困扰煤矿安全生产的一大难题。在分析现有转子式喷射机产尘原因与现有除尘方式问题的基础上,设计了一种新型矿用转子式混凝土喷射机配套除尘装置。该装置主要由料斗除尘系统、余气口集尘装置、防尘围板及转子体处防尘罩配降尘喷雾系统组成,现场实践表明该装置从使用工艺和技术上能有效地解决转子式喷射机机旁粉尘浓度大的问题。

摘要：为解决深部沿空留巷顶板变形剧烈问题,采用FLAC3D数值模拟与工程验证相结合的方法,研究了顾桥煤矿1115工作面轨道巷基本顶从掘进到二次采动超前影响阶段运动演化规律。结果表明:①顶板变形在掘进阶段呈对称分布,一次采动超前影响阶段出现向工作面侧旋转的偏态特征,顶板下沉曲线交点的斜率为7.25×10^-4,留巷阶段顶板向采空侧回转下沉,此时的交点斜率增长了6倍,偏态效应显著加强,二次采动超前影响阶段顶板下沉曲线交点的斜率比留巷期间增长了3.2倍,偏态效应有所增加,但以平移下沉为主;②顶板变形量随着留巷进行逐渐增加,掘进期间巷道顶板最大下沉量为69.2 mm。以后每阶段较前一阶段变形量增长了0.99倍、0.82倍和2.13倍,可见沿空留巷顶板变形逐渐剧烈,支护难度显著增加,应统筹对沿空留巷进行支护设计;③提出了保证直接顶完整、各阶段逐级强化和减弱顶板变形偏态现象的深部沿空留巷顶板控制原则,经工程验证可实现消弱深部沿空留巷顶板剧烈变形。

摘要：智能电液阀门执行机构控制器以P87C552单片机为核心,通过对阀门开度控制信号和位置反馈信号的比较,决定并执行伺服电机的启停或正反转,调节阀门开度。系统具有远程模拟量反馈功能,并设计了串行通讯接口,以适应集中控制。系统采用无触点控制、具有断信号保护等多种功能,而且采用了一系列的软硬件保护措施,较一般的执行机构而言,具有更稳定、更智能化的特点。

摘要：介绍了一种在煤矿井下采用磨料水射流切割技术切割钢管的装置,该切管装置通过齿轮传动和蜗杆传动使磨料水射流切割喷嘴绕直立在井下工作面的管做圆周运动,将套管切断。同时介绍了该切管装置各组成部分,并对其传动系统进行了计算分析。

摘要：通过对水力割缝增透的卸压理论、设备构成、工艺流程等方面进行研究,并结合丁集矿1351(1)运输顺槽、轨道顺槽底抽巷的现场实践,得出高压水力割缝增透效果优于中压水力割缝措施,取得增透效果较好;静压水冲孔与机械化扩孔增透效果差别不大,取得增透效果一般。中压水力割缝措施相比高压水力割缝具有设备安全性更高、成本更低的优势,实测1351(1)运输顺槽第十一评价单元钻孔实施了中压水力割缝措施后,百孔抽采纯量达到0.92 m3/min,可满足现场施工钻孔卸压增透的需要。

摘要：针对敞开式TBM (Tunnel Boring Machine)在我国煤矿中使用但无配套仰拱块运输车的情况,研制了矿用敞开式TBM施工用仰拱块运输车。该运输车主要由动力系统、行驶系统、液压系统、电气系统、转向机构及车架等组成。车架结构采用三段式凹形设计,为纵横梁低合金钢焊接的框架结构。车辆整体结构刚性高,抗弯扭能力强,具有双向行驶、一车多用和防爆功能。现场实践证明,该车布局设计合理,性能参数优良且制动安全可靠,完全满足现场使用要求,达到预期设计目的。

摘要：根据潘北煤矿12124大倾角综采工作面赋存特征,针对大倾角俯伪斜开采难题,设计了大倾角俯伪斜开采参数,确定了俯伪斜开采初期机尾对接4架支架和4节刮板输送机溜槽,保证并有效控制割每刀煤液压支架下滑量为304 mm,并通过输送机间连接防滑千斤顶减少输送机下滑、合理控制支架采高及支架间距、增加采煤机滑靴的耐摩层厚度等关键技术实施,确保了工作面的正常推进,实现了12124大倾角工作面的俯伪斜综采,取得了良好的经济技术效果。

摘要：为减少煤炭资源损失，对潘北煤矿在大倾角(30°)三软厚煤层工作面进行旋转开采技术，设计了进刀比为1∶3的旋采方法及旋采关键技术方案，即对运输巷和回风巷进行超前刷扩和单体挑棚支护，以便调整转载机与带式输送机方向，保持工作面等长；在液压支架与刮板输送机间连接防滑千斤顶和锚链，以减少刮板输送机下滑量，保持综采机组整体稳定性；采用顶板铺链网并在架头连接工字钢，加强顶板管理，防止片帮、冒顶发生。实践结果表明，旋转开采技术的实施保证了大倾角三软厚煤层工作面的安全高效开采。旋采期间日产量达正常综采期间的93.1％，旋转开采经济效果良好。

摘要：为研究建北矿4204工作面高瓦斯煤层不同抽采条件对采空区煤自燃“三带”分布及危险区域的影响,采用理论分析、数值模拟、现场原位观测等方法,利用CFD模拟软件,通过建立钻孔抽采、上隅角埋管抽采方式下的采空区渗流模型,模拟不同抽采条件下采空区氧浓度场分布规律。采用预埋束管监测系统对采空区氧浓度场分布规律进行现场观测,确定了采空区现场煤自燃“三带”的分布情况,并与模拟结果进行了对比分析,结果较为一致。根据工作面实际情况确定了最小安全推进速度,并提出减少遗煤、两隅角封堵、进风侧注氮与回风侧注浆等针对性的防灭火技术措施,可为瓦斯抽采与采空区遗煤自燃耦合治理方案一体化提供指导。

摘要：为了进行浅水湖泊水上煤田地质勘探,研究了相应的水上钻探技术。进行了泥浆污染性试验,测试了泥浆污染指标。施工中采用了封闭的泥浆循环系统,避免了泥浆对湖水的污染;基于勘探区新生界厚度大、地质构造复杂且湖区水位变化大的特点,采用新地层全程下放套管的方案,以保证井下采煤安全;通过探测湖水水位和湖底工程地质条件,进行船舶设计和航道设计,并选择合理的航道疏浚措施;针对因受交通条件限制、工作船不能运抵勘探区的问题,进行现场造船;从沉塔承载力及抗倾覆稳定性二个方面进行水上钻井平台设计。采用以上技术在淮南港河勘探区顺利完成了12个钻孔的施工,工期提前10个月。