摘要：由于高性能混凝土(HPC)材料有着优异的力学性能及耐久性,因此它在结构设计中的应用得到了广泛的关注和研究。本研究以HPC材料为基础,探讨了其在结构设计中的应用。首先,对HPC的材料特性进行了深入的分析和理解,然后将理论知识与实际工程相结合,通过案例分析了HPC在桥梁、高楼、水利工程等重大工程项目中的应用效果。研究结果表明,HPC的使用不仅能提高结构抗震性、耐久性和安全性,而且能降低建筑工程的维护成本,具有显著的经济效益和社会效益。本研究为推广HPC在结构设计中的应用提供了有益的数据支持和应用经验。

摘要：为探讨家居环境各因素对病态建筑综合症的影响,利用CCHH调查问卷对南京市23家幼儿园的6 461名儿童进行问卷调查,共回收了4 017份有效问卷.问卷涵盖了调查人的基本信息、家居环境及病态建筑综合症等各方面的问题.采用logistic模型分析南京地区儿童父母病态建筑综合症与家居环境各因素的关系.研究发现:住宅周边环境、住宅类型、建筑高度、强化木地板、竹地板、石灰、新家具、新装修、潮湿表征是病态建筑综合症症状的危险性因素(P≤0.05);自主拥有住宅、瓷砖、石头、乳胶漆是病态建筑综合症症状的保护性因素(P≤0.05).因此,家居环境因素与南京地区儿童父母病态建筑综合症间有着密切的联系.

摘要：高耸结构柔性较大,对风荷载较为敏感,相比一般风的影响,台风作用下的高耸结构更易产生强烈的动力响应。考虑台风的基本特性,选取合适的台风风速谱,运用数值模拟方法,仿真得到了与结构竖向相关的18条脉动风载时程样本。采用有限元方法建立某高耸钢塔结构的三维有限元模型,并在时域内研究其在台风作用下的动力响应。侧重比较研究了结构线性与非线性对高耸钢塔结构风致动力响应影响,并与采用经典的Davenport谱的计算结果进行了比较。研究表明:同一种风谱计算的风载作用下,考虑几何非线性影响的高耸结构风致位移响应略大于线性情况下的计算结果,但差别不是太大;采用台风风谱计算风致结构动力响应的峰值和均方差比采用Davenport谱的计算结果大得多。

摘要：螺杆桩技术已经在多种类型工程中得到了应用,然而由于认识条件的局限和研究对象的复杂,其理论分析仍然落后于工程实践.采用基于离散单元法的颗粒流程序,建立了竖向受荷螺杆桩的数值分析模型,并利用已有试验结果对模型细观参数进行了标定,在此基础上分析了螺距、螺纹段长度和桩径等设计参数对螺杆桩承载特性的影响.研究结果表明:随着螺距的增加,螺杆桩极限承载力呈先增加后减小的发展特征,螺距为(1.0-1.33)D时,螺杆桩具有最佳的承载表现,不同螺距螺杆桩的螺纹段荷载分担比例最高而直杆段最小.螺杆桩极限承载力随着螺纹段长度的增加先线性增长,而后基本保持不变,建议合理的螺纹段长度一般不超过2/3L.桩径增加时,螺杆桩极限承载力呈近似线性快速增长.数值模拟结果可以为螺杆桩设计参数优化和承载力估算方法确定提供理论依据.

摘要：利用基于数字图像的变形测量系统,结合室内模型试验,研究了长短桩组合桩基的荷载沉降特性、土体变形渐进发展规律;建立了长短桩组合桩基的颗粒流数值分析模型,对桩周土体细观结构变化情况进行了分析。研究结果表明:承台下土体在加载初期即有相当量的荷载分担,长桩的侧摩阻力在加载后期基本保持不变,而短桩的侧摩阻力仍有一定的增长,长桩和短桩的承载力有一定程度的削弱,尤以短桩削弱较多;长短桩组合桩基中土体竖向位移的影响区域扩展到长桩桩端附近,基础剪切滑动面位于承台边缘及桩端以下局部范围土体中;短桩桩端土体竖向应力较早达到极限,而长桩桩端土体竖向应力在加载后期超过短桩,长桩和短桩桩端土体竖向应力与孔隙率变化规律具有良好的一致性。研究结果为长短桩组合桩基础设计及其工程应用提供理论依据。

摘要：采用理论分析和数值仿真试验相结合的方法,对砂性土的的细观参数与宏观参数间的对应关系进行了研究。在总结大量三维颗粒流数值试验结果基础上,提出了与砂土的孔隙率、内摩擦角及压缩模量等宏观力学参数相匹配的细观参数的确定方法,并给出了细观结构参数与宏观力学参数的函数关系。根据确立的砂土细观参数,建立了桩基础的三维颗粒流数值分析模型,实现了桩基础荷载–沉降特性及桩周土体位移场的仿真模拟,且模拟结果与室内模型试验具有良好的一致性,验证了细观参数确定方法及结果的可靠性。研究成果为后续的桩–土–承台细观工作性状研究工作的开展奠定了坚实的基础。

摘要：根据GB/T19001-ISO9001质量认证体系,控制工程造价应该是对拟建项目全过程、全方位的控制,项目的决策、勘察、设计、招投标、施工、监理、交付使用等各个阶段都是控制工程造价的关键,而设计阶段控制工程造价又是关键之关键.因为在项目设计阶段是正确处理技术与经济的对立统一关系,是在技术与经济两方面对拟建项目进行全面安排.设计不仅要对项目在技术上的安全性、合理性负责,还必须对拟建项目在经济上的经济效益负责.那么,在设计阶段如何控制工程造价呢?下面谈一谈笔者的拙见,与同行商榷.

摘要：高耸结构柔性较大,对风荷载较为敏感,相比一般风的影响,台风作用下的结构更易产生强烈的动力响应。考虑台风的基本特性,选取合适的台风风速谱,运用数值模拟方法,仿真得到了与结构竖向相关的18条脉动风载时程样本。利用有限元软件ANSYS建立某高耸钢塔结构三维空间有限元模型,并在时域内对设置粘滞阻尼器的结构进行控制效果分析,得到最优粘滞阻尼系数。研究表明:编制的MATLAB程序可较好的模拟高耸结构的台风脉动风载时程,风速时程的功率谱与目标值吻合得较好;设置粘滞阻尼器后结构的位移和加速度响应均有明显的减小,粘滞阻尼器是一种性能很好的阻尼器。

摘要：以数字化摄影测量技术为基础,利用可视化室内模型试验及三维离散元数值模拟方法,对不同承台尺寸的带承台单桩荷载传递特性、桩周土变形分布模式及细观结构参数变化规律进行研究。研究结果表明:基桩在加载初期首先达到极限承载力,带台单桩的后期承载力主要由承台下土体来承担,随着承台尺寸的增加,承台对基桩承载力的削弱作用以及对土体侧向变形的约束效应逐渐增强。对于较大承台带台单桩,其竖向变形影响范围将扩展到桩端附近,桩端土体仍然呈现单桩的孔穴扩张变形模式,小承台带台单桩随桩端土体的刺入呈冲剪破坏模式,而大承台带台单桩最终呈现一定的整体剪切破坏模式。研究成果对于其他桩型工作机理研究具有重要参考价值。

摘要：高层综合体建筑是现代建筑的典型代表,其具备楼层高、规模大、功能齐全等特点,能够同时满足居住、办公、商业、展览、餐饮、文娱、会议、旅店等需求,为现代化城市建设作出了巨大贡献。高层综合体建筑相比传统建筑,虽然体现出众多优势和特点,但是在运营使用中也存在一定的缺陷,尤其是在面对突发性灾害时,造成的损失和影响较为严重。基于此,高层综合体建筑在规划设计和建设施工过程中,必须提高对建筑安全性的重视和关注,更要采取合理的安全防范措施,旨在提高高层综合体建筑的安全效益与社会效益。文本就高层综合体建筑电气消防设计问题,展开了详细分析和深度探索,以期与相关行业内人士分享及交流。