摘要：介绍了在水泥混凝土中 ,采用粉煤灰替代 30 %水泥的高掺量粉煤灰混凝土的配合比设计 ,以及试件力学性能的室内实验结果。为了控制混凝土各龄期的强度等力学性能 ,在实验研究过程中 ,粉煤灰采用超量替代 ,超量系数为 1.4。

摘要：结合三段式气水联合反冲洗的机理和特性 ,介绍了为实现高效均质过滤而进行的均质滤床气水联合反冲洗试验及气水同时冲洗强度和单水漂洗强度的优选方法。

摘要：近三年来,江苏省将苏北农房改善作为乡村振兴的重要抓手已取得重大成效。农房改善不仅是农村宜居要求的实现,更重要的在于处理好生态、生产、生活的相互关系,实现三生相融。涟水的浅集社区营造是一个在系统层次性理论指导下,采用村庄规划、特色田园乡村规划、新型农村社区设计三个层级联动的模式,在空间管制、规划设计、实施管理等方面做出了有益探索,已成为苏北农房建设的一种可复制、可推广的模式。

摘要：河堤应急消险工程施工期安全状况的常规评价方法主观性强、综合性弱,因此引入Fuzzy功效系数法对其进行改进。本文以徐州市铜山区段黄河故道干河(丁楼闸—西三环段)工程为例,对该段河堤开展了施工期安全控制设计及实时监测,测量该工程施工期的防洪墙沉降、堤顶道路沉降、临河步道水平位移、防洪墙水平位移等数据,并基于Fuzzy功效系数法对其安全状况进行综合评价。该方法具有较好的推广价值,其分析过程可为施工期安全状况评价工作提供参考与借鉴。

摘要：为了对岩土体干湿循环作用下的力学性质进行研究,选取膨胀岩进行干湿循环力学研究。在完成8次干湿循环后进行力学试验。结果表明:随着循环次数的增加,岩土体的内聚力明显降低,降低约40%,内摩擦角出现一定增大,增大约7.6%;随着循环次数的增加,岩土体强度变化速率逐渐降低,在第6次循环时强度变化达到稳定;使用FLAC 3D数值模拟边坡随着岩土体强度折减的变化情况,结果表明力学参数变化对边坡稳定性影响较大。建议在工程实践中不可忽略岩土体干湿循环对边坡稳定性的影响。

摘要：为提高农田水利工程的效率,采用改进粒子群算法,优化农业水利工程灌溉路径。文章分析了对灌溉路径影响的因素,通过构建农业节水灌溉的路径优化模型,计算粒子群优化算法最优解,实现农田水利工程中灌溉路径优化。实验结果表明:应用该方法优化路径后灌溉系统运行时间为525min,灌溉平均用水量为6212L/m^(2),具有较高的时效性,并且能降低用水量和路径长度,研究方法设计的路径优化方法具有较好的适用性能。

摘要：结合某河道工程的实际情况,为了分析降水入渗对边坡稳定性的影响,采用PLAXIS 3D软件对不同条件下(未加固条件和锚杆加固后)边坡的稳定情况进行模拟分析。PLAXIS 3D数值模拟计算结果表明:降水强度越大入渗深度也相对增大,随着入渗深度的增大,入渗速度将减小;降水后边坡稳定性安全系数呈现先减小后增大的变化趋势,采用锚杆加固后边坡稳定性系数显著提升。

摘要：为了解决传统排水泵站机组运行远程监测方法存在的监测准确率低的问题,提出一种基于物联网技术的排水泵站机组运行远程监测方法。通过选择适合排水泵站的传感器,并配置合适的物联网设备来实现数据的实时采集。利用数据分析算法对采集到的数据进行处理,从中提取有关机组的运行状态和特征信息。通过建立故障诊断模型,根据监测数据快速判断机组运行是否存在异常,并及时发出报警。实验结果表明,该监测方法能够实现对机组的实时监测和故障预警,不仅提高了排水泵站的运行效率和稳定性,还减少了停机时间和维修成本,为城市排水系统的管理和维护带来了更高的效益和可持续发展。

摘要：单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,在改善城市交通组织、提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路交通潜力等方面具有明显的优势。目前国内许多城市将单向交通作为解决某些交通问题的重要措施,但往往是根据经验进行单向交通组织,因而产生了一些相当不合理的单行线,不仅无法解决原来的交通问题,更带来了新的交通拥堵和安全问题。文中探讨了单向交通设置原则、实施条件和实施后的评价标准等,以南京市成贤街单向交通设置为例,分析了单向交通实施的利弊,并运用层次分析法对其进行了评价。

摘要：为了进一步发展和推广绿色基坑支护技术,研发了一种大跨度张弦梁及组合型钢桁架基坑支护结构体系,通过与传统预应力鱼腹式钢支撑的对比分析,表明该支护结构体系具有节点构造简化、优化平面布置、增强支点刚度、提高整体稳定性和便于预应力施工等优点.大跨度张弦梁及组合型钢桁架支撑体系在徐州2018-23地块(中环赞城)基坑支护工程进行了推广应用,现场监测结果表明:该支护结构体系在基坑工程中具备安全性、可靠性和经济性.研究成果为今后大跨度张弦梁及组合型钢桁架基坑支护系统的设计提供借鉴.