摘要：针对摩擦耗能自复位结构,采用非石棉有机物(NAO)作为摩擦材料,设计了一种新型摩擦耗能器,开展了不同加载制度、加载速率和螺栓扭矩工况下的低周反复试验,并与基于传统摩擦材料黄铜的耗能器进行了对比试验.结果表明,在常幅加载下NAO耗能器和黄铜耗能器的耗能性能均未出现减小,但NAO耗能器在滑动过程中的噪声明显小于黄铜,摩擦力抖动幅度分别约为2%和28%.随着加载速率的增加,黄铜耗能器摩擦力上下限平均值的差值与下限平均值的比值从28.2%减小到19.5%,而NAO耗能器的摩擦力则较为稳定.随着螺栓扭矩的增大,NAO耗能器的平均摩擦力增大约71.8%,而采用黄铜时仅增大约37.1%.因此,与黄铜耗能器相比,NAO耗能器具有更好的耗能能力、舒适度和稳定性.

摘要：泡沫塑料混合轻质土是一种性质优良的轻质土,能够有效提高路基稳定性,减小路基的沉降。材料在道路循环荷载下的强度低于静力强度,以静力强度作为设计参数偏于危险。通过室内试验研究了循环荷载下泡沫塑料混合轻质土的力学性质,发现在循环荷载下泡沫塑料混合轻质土的应力应变关系有稳定型和破坏型两种,临界加载比建议取0.75,即在循环荷载下的强度宜取为无侧限抗压强度的0.75倍;破坏应变大于一次加载的情况,且随加载比的增加而减小;回弹曲线和再压缩曲线斜率相近,而且随循环次数的增加基本不变。

摘要：通过对一直径6m的葵花型索穹顶试验模型,进行竖向对称加载、非对称加载以及拉索瞬间破断试验,研究了该结构的受力特点以及单根拉索瞬间破断时结构的响应特征。应用非线性有限元数值计算方法建立索穹顶计算模型,对葵花型索穹顶结构的力学性能进行了分析,并与试验结果进行比较。结果表明:在各加载阶段,节点竖向位移实测值普遍较计算结果偏大,拉索索力实测值与计算结果总体吻合较好;对称加载过程,结构的荷载-位移关系具有较好的线性规律;与对称加载比较,非对称加载的荷载-位移关系则表现出非线性,节点位移也较大,非对称荷载对结构竖向刚度的设计起控制作用;单根拉索瞬间破断时,结构会有微幅振动,不同位置拉索的失效对结构的影响程度不尽相同。

摘要：工程结构中结构或构件之间存在接触摩擦现象是较为普遍的,接触协同作用使得结构非线性屈曲问题的数值求解变得困难。该文从这一实际问题出发,采用子结构凝聚自由度的有限元方法得到基于接触界面问题的非线性有限元平衡方程,通过增广拉格朗日乘子法对接触问题的约束条件进行处理,并与柱面弧长法结合,对非线性屈曲问题进行全过程跟踪求解。算例结果表明接触协同作用对结构的非线性屈曲过程影响明显,有必要在实际工程结构设计中考虑接触协同作用的影响。

摘要：CFRP体外预应力筋加固钢结构是一种新型钢结构加固技术,其抗火性能值得研究。基于CFRP筋高温力学性能分析,结合瞬态动力学数值计算方法,建立了体外预应力CFRP筋加固大空间门式刚架抗火分析的数值计算模型,分析了CFRP筋线膨胀系数、预应力设计值及预应力筋截面积对结构抗火的影响。研究结果表明:1CFRP体外预应力筋加固后的大空间门式刚架抗火性能明显提高;2可以不考虑CFRP筋线膨胀系数对结构抗火的影响;3CFRP筋预应力设计值与预应力筋截面积对结构抗火有不同程度的影响。研究结果可供大空间门式刚架加固后的抗火设计、火灾风险评估参考。

摘要：在对多排孔混凝土砖自保温砌体热工性能测试的基础上,分析了这种自保温砖砌体热工性能的影响因素,提出了在连云港地区(北方寒冷地区)达到建筑节能设计目标要求的自保温砖砌体设计建议。

摘要：索穹顶结构是一种结构效率极高的空间张力结构体系,由于该结构节点较为稀疏使得上部刚性网格系统的设计和施工有一定难度,从而也限制了索穹顶结构的推广应用.为了解决这一实际工程问题,进一步拓展索穹顶结构的应用范围,本文提出了一种刚柔相济的组合空间结构——刚性网格索穹顶结构,并给出了三种具体的结构组合形式;同时为了能够较为精确地确定该结构形式的初始形态,本文结合空间杆系平衡矩阵理论和构件原长不变的概念,提出了"近似等效荷载生死单元法",该方法通过荷载的等效和构件单元的"生死"过程来找到结构的初始形态.算例分析表明该方法可以较为准确地确定刚性网格索穹顶结构的初始形态.本文工作可为该类结构的初始选型和设计提供依据.

摘要：为了掌握大跨度管内预应力拱桁架管内无粘结预应力施工过程中的预应力损失情况,本文结合现场原型试验,实测了拱桁架管内预应力的摩擦损失和锚固损失大小,对预应力施工过程中钢索的预应力是否达到设计要求进行监控。同时,通过实测结果与计算结果的对比分析,建议了无粘结钢绞线与钢套管壁的摩擦系数μ和局部偏差影响系数κ的取值,优化了预应力施工方案,以指导后续预应力施工,并为类似工程提供参考。

摘要：采用局部加载方式对某一新建的钢框架结构进行使用性能检验,对检验方法和过程进行系统的设计。选择了4个构件进行使用性能检验,依据理想传力路径,在构件承载区域进行局部均匀重物加载,模拟结构理想检验荷载。检验中主要对构件在局部加载作用下的变形以及应变的变化进行精密测量,通过对检验结果的分析和探讨,证明局部加载具有较高的可靠性。总结了局部加载条件下使用性能检验的方法,对此类结构的使用性能检验具有较高的实用参考价值。

摘要：本文提出了在连云港地区深厚淤泥地基上采用"等补偿性设计"的箱形基础、"沉箱"施工方案和新型"沉降控制"技术的建筑结构新体系,同时结合本地区的地理、气候及地质特点,提出了节能技术与新型建筑结构的一体化,还探讨了该结构体系在分析、设计和施工中可能遇到的技术难题和相应解决方案。