摘要：行星齿轮传动中各齿轮的齿数受传动比条件、同轴条件和装配条件的限制而不能任意取值,齿轮的模数也受国家标准的制约只能取一些离散值,用以数学规划理论为基础的经典约束优化方法求解效果很差,用基于模拟退火算法的离散变量优化设计方法则可以方便快捷地获得满足各方面要求的最优设计方案。提出了一种基于模拟退火算法的离散变量智能优化设计方法,建立了两级2Z-X行星齿轮传动优化设计的数学模型,给出了具体算例。与约束随机方向法对比表明,该方法可以方便快捷地获得全局最优解,而且无需任何后续处理即可以直接用于工程实际。

摘要：对模拟退火算法用于函数优化时的计算流程、状态产生函数的设置原则、离散变量的优化、计算终止准则等问题进行深入分析,在此基础上提出一种适用于求解各类数学规划问题全局最优解的有记忆功能、带返回搜索的模拟退火算法,用可视化程序设计语言Visual Basic6.0开发相应的模块化计算机程序,并给出YT型电动滚筒优化设计的应用实例。该程序不仅使用方便,而且对各类数学规划问题具有普适性。

摘要：过盈联接的可靠性取决于实际过盈量、最小极限过盈量和最大极限过盈量之间的关系,影响因素包括材料的力性能、材料副的摩擦特性、载荷特性以及联接各部分的几何尺寸,计算公式十分复杂,即使忽略设计中实际存在的模糊信息和各随机因素均服从简单正态分布,也很难用常规方法确定其可靠度的解析解。根据常规可靠性理论和模糊数学方法,建立过盈联接模糊可靠性分析的数学模型,并在此基础上建立一套过盈联接可靠性计算机数字仿真的方法,编写相应的计算机程序,并通过实例对过盈联接可靠性进行仿真研究。

摘要：根据内力包络图设计梁的断面,可以保证满足安全和经济两方面的要求。但是按传统方法绘制梁的内力包络图手续十分繁琐,对于连续梁之类的多跨梁尤其如此。介绍一种利用奇异函数对连续梁进行力学分析的新方法及其智能分析软件。该方法利用奇异函数与拉普拉斯变换相结合的方法导出连续梁变形和内力的普遍表达式,利用变形和内力的边界条件确定约束反力,然后再在内力普遍表达式的基础上建立一种内力包络图的自动绘制方法。该方法和程序对承受任意恒载和活载、具有任意跨数的连续梁具有普遍的适用性。

摘要：设计了一种新型高效对撞流液-液萃取实验装置,并与其他萃取装置进行了比较,得出该萃取器在提高液-液萃取速率方面具有优良的特性。借助ANSYS有限元程序对该装置进行了流场数值模拟,为进一步研究提供理论依据。

摘要：介绍一种用离散变量模拟退火算法对摆动活齿传动进行尺度优化综合的新方法。方法以固齿中心轮齿根圆柱的体积、活齿齿面的滑动率和中心轮齿面的滑动率在整个工作范围内各点数值的平方和最小为目标,将活齿柱销分布圆半径、偏心圆激波器或摆动活齿偏心轮的偏心距、活齿偏心轮外半径、活齿偏心轮工作宽度和活齿圆柱销半径作为只能取标准值或系列值的离散变量,设计了状态更新函数,并用模拟退火算法寻求全局最优解。利用介绍的方法及相应的计算机程序,可以方便快捷地获得既符合国家和机械工业标准,又可以满足预定技术要求的一组尺度参数,无需任何后续处理即可直接用于工程实际。用该方法设计的摆动活齿传动具有结构紧凑、滑动率低和在整个工作范围内变化不大等显著特点。

摘要：强调对叠片联轴器膜片应力进行分析的必要性，并应用Ｖｉｚｉｃａｄ有限元程序对某种型号的膜片组进行强度计算。给出在不同转矩和不同角不对中情况下的计算结果，并着重分析比较了这两种因素变化对膜片应力大小的影响及其影响程度，其结果对膜片组设计有参考价值。

摘要：强调对叠片联轴器膜片应力进行分析的必要性，并应用ＶｉｚｉＣａｄ有限元程序对某种型号的膜片组进行强度计算，给出在转矩和离心力载荷作用下的计算结果，并着重分析比较了这两种载荷变化对膜片应力大小的影响及其影响程度，其结果对膜片组设计有参考价值。

摘要：提出以拉深区速度波动量、拉深速度、拉深深度、拉深角作为评价压力机八杆内滑块机构性能优劣的指标。根据机构优化设计理论,用步长搜索法对其进行了优化设计,优化出多组评价指标均优于原机构的方案,并且最大压力角比原机构减小6.4°,其运动学性能超过原机构水平。

摘要：按照应力-强度分布干涉和模糊理论,对机械模糊可靠性优化设计方法进行系统的研究,提出了剩余可靠度的概念,建立了数学模型,给出了设计实例.研究表明:仅仅以实现要求的可靠度为目标的一般模糊可靠性设计由于不能考虑其他条件对设计变量取值的约束作用,往往导致设计结果不具可行性而失去实际意义.可靠性优化设计将模糊可靠性条件与其他所有限制条件一起作为设计约束,在设计空间围成一个可行设计域,然后按照设计目标要求用一定方法寻求可行域内的最优设计点,从而保证了设计结果既具可靠性,又具可行性和最优性.